Fiat Bravo 1.9TD 100CV 1998....new entry

Ciao Cars, la spia segnala un problema al'iniezione, la mia fatta la diagnosi dice "sensore dell'acceleratore guasto" nulla di che   Voi avete provato a fare la diagnosi?

No, vedrò allora di portarla dal meccanico.

Ogni tanto una lavatina ci vuole, siamo comunque arrivati a 242.000km 

Prima del lavaggio.....





dopo il lavaggio....

Molto bene!! Ottimo anche il kilometraggio... durerà ancora parecchio!!

La Bravo mi piace, secondo me è ancora molto attuale come macchina, curiosità, la vernice sul tetto è rovinata?

LA vernice sul tetto mi sa che è sparita totalmente   comunque anche secondo me l Bravo ha una linea molto attuale, infatti le sue forme non sono arretrate e lo stile è sicuramente molto apprezzato

Manca poco alla soglia dei 250.000, ora sto viaggiando molto meno   siamo a quota 247.000!!!

Intanto, la vettura si presta a trasportare cemento e mattoni

Madoooo com'è carica! Mitica Bravo!

Ti fa da furgone

un bravo furgone!

ahahaha vero   il giorno aveva 100 mattoni poi 2ql di cemento, 25kg di cemento bianco e 1ql di premiscelato   sul sedile di dietro le ho messo un telo e via

Un vero mulo!!

Ha il motore di un trattore   Secondo me è stato un vero peccato per la Fiat, sarebbe stata la vettura da proseguire come dinastia, robusta, forte ed affidabile, e questa rispetto alla concorrenza tedesca era nettamente avanti in tutto.

Beh ma vedi, la Bravo 2007 ha fatto numeri solo modesti, per poi crollare a picco negli ultimi anni... Vedremo la Aegea che e' piu' completa perche' ha anche la variante sedan ed sw

Speriamo bene  però la Bravo 2007 non era propriamente l'incarnazione della Bravo mk1, era qualcosa di diverso.

Beh certo... era totalmente diversa, nel complesso pero' era carina

Molto direi, specialmente bianca con il tetto nero ed i cerchi neri 

un mio vicino ne ha una del 2008 grigia a gpl!

a GPL non è comune anzi, ce ne sono poche

La Bravo gpl c'e' stata, ma era la 1.4 fire 90cv.. decisamente piatta come prestazioni. In molti mettevano il gpl sul 1.4 tjet 120cv  

Io la Bravo l'ho sempre desiderata blu Maserati, versione sport, con motore tjet 155cv o 2.0 mjt 165cv  

I miei vicini ne hanno una del 2007, 1.9 mjt 120cv dynamic colore grigio canna di fucile, identica a quella che aveva il nostro admin Enea.. gira ancora molto bene nonostante abbia superato i 200.000km

non mi sono soffermato sul motore devo indagare!

Nel 2008 la versione gpl non c'era ancora, quindi l'impianto e' in aftermarket..

E siamo quasi giunti a quota 260.000km, ormai manca poco  altro traguardo importante saranno i 261.000 km che pareggeranno la percorrenza in mio possesso tra la Uno e la Bravo, a quota 50.000 km per vettura.

Altro aggiornamento e che le gomme della Hifly dopo circa 27.000 km sono state sostituite da 2 marangoni all'anteriore e 2 GT radial al posteriore, spesa totale 120euro, ovviamente parlo di gomme d'occasione  

Devo dire che le marangoni mi hanno impressionato positivamente, veramente molto buone

Molto bene!! Beh dai, è lanciata direttamente verso i 300.000km, che supererà alla grande, ne sono certo!

Speriamo   i tagliandi proseguono regolari e sino all'ultimo aggiornamento ho dovuto sostituire il cavo della frizione poichè si è spezzato proprio vicino al pedale, dove ha l'attacco in plastica. Quella è normale usura, infatti cigolava da un pochino e sospettavo che stesse per capitare