Auto Moderne

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Cambiamenti esterni sono stati sottili.
Mi è piaciuto! 
Una trasformazione molto radicale. Potrebbe rovinare il design.
Internamente ci sono molte nuove cose. 

Che ne dite ragazzi?    

Avevo già visto, oltretutto un mese e mezzo fa ho beccato un paio di muletti della 500 restyling, uscirà quasi certamente il 4 luglio, data storica poiché la nuova 500 è uscita il 4 luglio 2007, e quindi dopo 8 anni verrà aggiornata! Esternamente cambia poco, la novità sta negli interni, più cura nei materiali, nuovo volante ( derivazione Chrysler, identico a 500x e Renegade ) e sistema di infotaiment Uconnect 5" touchscreen!  Come motori non dovrebbe cambiare nulla!

mi piace molto ... hanno dato una aggiustatina alla capostipide della famiglia 500 

eh si era ora!

comunque un bel lavoro   se oltretutto mettono cura negli interni sarà un successo

Beh si.. a livello di qualità dubito sia come la 500x, però sicuramente meglio dell'attuale

Dici Alex? Magari la Fiat si adatterà su uno standard di qualità alto

Allora, la Fiat vuole innalzare il livello dei propri marchi... e lo sta facendo con i nuovi prodotti, per ora di "concreto" c'è la 500x, che a detta dei giornalisti e degli esperti del settore non sembra nemmeno una Fiat, perchè è veramente ben fatta.. ora io mi auguro che anche la 500 berlina abbia una qualità costruttiva al livello della 500x, se così fosse sarebbe una grande svolta! Invece la futura 500 plus 5 porte sarà curata tanto quanto la 500x, da cui peraltro riprende diversi dettagli..

Buona notizia, rispetto alla Punto un salto in'avanti allora

Si.. ma anche il prezzo sara' un salto in avanti... costera' piu' cara della Punto, ma sara' fatta meglio anche perche' sara' un segmento premium che dovra' far concorrenza alla Mini...

Quindi diciamo che la fascia media come la Punto resterà scoperta per il prezzo? 

però boh non trovo il senso del marchio premium io per quello avrei sfruttato il marchio lancia!

Diciamo che la nuova 500 5 porte non avra' come dirette rivali la Clio, 208, Corsa come invece aveva la Punto.. ok fara' concorrenza anche a loro, ma il principale obiettivo e' la Mini... rispetto alla Punto costera' qualcosa in piu', ma questo lo si fa per innalzare il livello del marchio... dopotutto meglio cosi'! Poi a basso prezzo ( sotto i 10.000€ ) c'e' sempre la Panda.. la 500 5p partira' da 13/14.000€...

La Lancia ahime' sara' solo per noi Italiani... dopo il 2018 si spera che ci saranno nuovi modelli, ma non si sa di quali segmenti...

Però dalla Panda alla Clio o alla 208 non ci siamo, la Panda sta più alla Twingo come segmento no?

forse ci sarà pure un qualcosa di più abbordabile sullo stile della panda?

si rimarrebbe scoperto il settore tra panda e 500 S servirebbe un'auto come la palio Brasiliana 

Esatto, ma per la casa ex Torinese si tratta di una grossa sfida, ora hanno mostrato le carte e rilanciato, vedremo se la scelta sarà ripagata o dovranno ricredersi. Per quanto possa vedere una vettura di fascia medio economica servirebbe e gioverebbe al mercato, una tuttofare di media qualità come era la Punto, la Mini come concorrenza non era spropositata.

la Palio brasiliana va bene come auto low cost per far concorrenza alla Dacia Sandero... non regge il confronto con Clio, 208, Polo ecc...

la Panda è un segmento A, come la Twingo, C1, Aygo, 108 ecc. però io parlavo solo di prezzo inferiore a 10.000€, non che sia una rivale della Clio o della 208 eh...

Però importare la Palio on sarebbe una cattiva idea no?  Io come auto da tutti i giorni la prenderei

esatto la palio andrebbe a far concorrenza alle low cost asiatiche e rumene quindi sarebbe perfetta

Il discorso e' presto detto.. la Fiat vuole innalzare il livello delle sue auto, quindi la Palio brasiliana non va bene... tuttalpiu' potevano importarla e venderla con marchio Innocenti, questo e' quello che avrei voluto... ma Fiat ha abbandonato l'idea del low cost in Europa.. peccato perche' la new Palio sarebbe un'ottima rivale della Sandero...

In'effetti venderla con il marchio Innocenti sarebbe stato giusto   mentre con il marchio Autobianchi non ce la vedo

Innocenti poi vendeva low cost già 25 anni fa con l'Elba, Mille e Clip... quindi sarebbe più giusto così.. ecco un'altra auto che ho pensato per un'ipotetica gamma low cost è il Dodge Caliber, alternativa al Duster, anche se è solo 4x2..

Bravo Alex, ottima soluzione  meglio della Palio che da noi non è ben vista   mica male come auto comunque

Si non era niente male...dando un'occhiata ai vecchi Quattroruote nel 2007 partiva come prezzi da circa 16.000 per il modello base 1.6 benzina.. mentre ad inizio 2011 (ultimo periodo di vendita ) partiva da 19.800€ però accessoriato.. secondo me lo si potrebbe riproporre sfruttando motori come il 1.6 16v 110cv e-torq ( motore a basso costo ), 1.4 tjet 120cv o multiair 140cv e 1.6 mjt 105 e 120cv... e con un prezzo d'attacco intorno ai 13.000€... secondo me una buona parte di "futuri" clienti Dacia Duster si orienterebbe più sulla Caliber... anche perché prima della Duster, il Caliber era era una delle auto più ambite come suv a prezzo contenuto!  





Però anche la Palio la proporrei.. alla fine un segmento B low cost ci vorrebbe..