Fiat punto easypower Young

Il blu/azzurro non esiste più nella gamma ( anche per me era il mio colore preferito ), quindi in assenza di questo la prenderei appunto rosso passione!

non lo sapevo allora bianca tetto panoramico 

ehhehee bella anche bianca.. ma rossa, sempre con lo skydome, la trovo stupenda!

Ecco il Foto-Reportage post lavaggio:










Mentre la Panda l'avrei presa o Rossa o Bianca... Anche perchè rispetto alla punto è un auto più simpatica e anche il colore deve essere radioso... Mentre la Punto più seria, le sta bene un colore elegante...

proprio bella!!

stupenda ... ma se la dovessi comprare io preferirei la street full optional tetto panoramico bianca

Io prenderei la Lounge 1.4 turbo Multiair 135cv full optional 

Davvero bella tutta pulita  La Punto è una vettura che ha tenuto ancora uno stile più classico rispetto alla concorrenza e nonostante tutto ha seguito la sua genealogia

Molto bella,mio zio ne ha anche lui una,però è un ultrabase di quelle che uscirono subito dopo l'uscita di produzione di grande punto,che appunto avevano la plancia di grande punto,inoltre non ha neanche i fari a led,ma l'allestimento non l'ha scelto lui ma la ditta.
Il colore non capisco se sia lo stesso,la sua è un blu scurissimo quasi nero,qui nelle foto fatte di giorno sembra quasi lo stesso,mentre il quelle di notte no. 

lo stile della punto è un cult ormai ... però non sò se dalla punto prima serie alla punto attuale "2012" si può definire tutta un unica genealogia... io la dividerei come ha fatto anche la Fiat stessa in "genealogia punto" dalla prima serie alla seconda serie restyling "la punto classic" e poi in genealogia "grande punto" appunto dalla grande punto alla attuale che poi è sempre strettamente derivata dalla grande punto 

Mariano, il colore che intendi tu è il BLU RIVIERA pastello, ed è l'unico colore GRATUITO della gamma Punto ( fino a qualche tempo fa anche il bianco era gratis, ora non più, si paga 450€  )

La Punto di bobhunter è GRIGIO MODA metallizzato, peraltro lo stesso identico colore c'è anche sulla Fiat 500x

Paolo è vero anche quello che dici, diciamo che lo stile è querllo ma ha subito alcune modifiche anche nelle dimensioni, un periodo c'era la G.Punto, Classic e Punto in produzione tutta nello stesso momento.

si.. il 2010 è stato l'anno delle 3 Punto ( Punto classic + Grande Punto + Punto evo )

Ciao Ragazzi, è un po' che non ci sentiamo.

Volevo aggiornarvi sulla vita della mia Young.
Da ottobre 2014 abbiamo percorso, e continueremo, 106.000km. 
Nel complesso mi trovo molto bene, nessun problema serio, tagliandi regolari e a breve le farò la distribuzione.

Nel corso della vita il maggior fastidio è la convergenza, che a differenza di altre auto possedute, è sempre da rifare. Sto migliorando il mio stile di guida, verificando se sono il marciapiede o dossi o buche che affronto quotidianamente, se sono il vero problema. Quindi al momento mi tengo la colpa.
Un problema risolto è le lampadine H4: quelle di serie non si vedeva molto, mentre le White Vision della Philips avevano una vita di 15.000km. Adesso ho delle OSRAM (non ricordo il modello, ma non sono Ultra Life) che da 50.000km stanno funzionando e la visibilità è buona.
Lo stereo Clarion, mi sta antipatico, ma funziona egregiamente. 

Meccanica:
In 106.000km, oltre ai cambi olio e filtri, ho cambiato una volta le candele e filtro GPL, ma tra 2/3.000 km sarà la seconda per entrambe; sono al terzo kit di pasticche anteriori, probabilmente una ricarica al gas del clima sarà necessaria.
Esterni:
Ho subito un lieve tamponamento al paraurti posteriore, riverniciato. All'anteriore un paletto mi ha fatto rientrare la parte destra del paraurti (sotto alla luce diurna), con pazienza e phon termico l'ho rimodellato. Peccato per un graffio con chiave di qualche "simpatico", che ha voluto incidere la sua "firma" su tutta la fiancata sinistra (non solo le porte, ma full service). Ho una crepa sul faro posteriore, ciò fa entrare quel tanto che basta di acqua per formarsi condensa.
Interni:
Nel corso della vita, un bel giorno sono rimasto con il cassetto portaoggetti in mano, ma sistemato.
Dovrò sistemare la leva della bocchetta lato guida, che al momento è monodirezionale.
Un po' di scricchiolii vari, dal seggiolino alla plancia.
Logo young lato guida se ne è andato. Moquette del battitacco usurata.
Tappetini "TAZ" tolti e rimessi originali.
Presa accendisigari inutilizzabile, il caricatore del telefono si estrae quel tanto che basta per perdere il contatto.
Pneumatici (185/65 R15):
Sia estivi che invernali le devo trovare il Pneumatico che mi vada a genio. Mi sto accontentando delle Pirelli P1 Cinturato Verde.
Invernali ho utilizzato MOMO, che a parte il rollio molto accompagnatorio, non sono state cattivissime, ma non le ricomprerò.

I consumi sono formidabili, il GPL da me, girà intorno ai 0.60€/L e 20€ bastano per 400km. Record di autonomia 14Km/L, percorrendo 200km tutti a 90km/h in quinta marcia.

Sono contento di essa, certo che quando guido un turbo-diesel si sente la differenza di allegria, ma va bene così.

Tra 100.000km cambierò auto? Forse.... Conosco una punto a metano con 350.000km. 
Sognando, le papabili sono Skoda Octavia Wagon o più probabile una Tipo Wagon... 

E' stato un piacere scrivervi, un abbraccio a presto!

Beh dai tutto sommato la Puntona non se la cava male! Procedendo per ordine... le lampadine di serie fanno un pò , le H4 di prima fornitura sono le stesse che ho sulla mia Panda e di notte si vede una mazza, chiaramente con funzione abbagliante si vede meglio ma se incroci un'altra vettura e rimetti la modalità anabbagliante, si ritorna a vedere poco, in compenso dopo 2 anni e 34.500km non ho ancora fulminato nessuna lampadina! Riguardo ai danni di carrozzeria, ti è andata di sfiga, falla sistemare al più presto! Per gli interni, allora... il cassettino rimase in mano anche a me sulla Punto evo, purtroppo la molla che lo apre è scadentissima, dopo un paio di volte che lo usi o ti rimane in mano o si chiude "storto"! La cucitura young sul sedile è normale si sia usurata, considerando che il tessuto è quello della versione base, idem il poggiapiede a lato della frizione, se non coperto con apposito tappetino, si consuma abbastanza in fretta! Qualche scricchiolio col tempo ci sta sia saltato fuori, dopotutto con quel kilometraggio la vettura non si può più considerare nuova, anche se ha 2 anni e mezzo di vita. A proposito... il volante com'è messo??

Il volante è a prima vista perfetto, ispezionandolo si constata che è diventato liscio dove un tempo era ruvido, ma niente di obbrobrioso...
La fiancata mi hanno chiesto 400€ e per adesso non sa da fare....
Mentre sul sito fiat ho trovato un link per valutare l'auto e secondo loro vale ben 4600€

Si la quotazione alla fine è corretta

Complimenti!! Si comporta bene, dai!

Ciao Bob è un piacere sentirti   allora, come sempre ottima meccanica e kinterni a volte con piccole pecche, ma capisco che la sfrutti parecchio

Per la convergenza è stranissimo, ma percorri strade molto dissestate?

In effetti la convergenza da rifare spesso è molto strano, se prendi delle buche profonde ci sta che salti, ma diversamente... io sulla Panda non l'ho ancora fatta

Ciaoooo...
Come va ragazzi? Quanto tempo è passato... Infatti sono a 192.000km

Ehilà!! Urca se ne ha macinata di strada!!    

Ci sono stati problemi in tutti questi km?

EhEhEh pensavo di sforare i 200K ad ottobre per il quinto compleanno, ma mi sa faccio prima…

Ho un problema alla iniezione GPL, a detta di un meccanico sono 2 iniettori dell'impianto a gas da sostituire, appena esco da una situazione intensa a lavoro, porterò ad analizzarla da un meccanico di fiducia ma che sta a 50km 
Penso derivante dal problema sopra descritto, "tossisce" lo scarico dalla marmitta a GPL
Per il resto si sente la vecchiaia degli ammortizzatori, ma non consuma olio ed appena 2K km fa ho fatto regolare per la prima volta le valvole, ma appena appena quelle di scarico erano da sistemarsi.

La carrozza è stata un po' vandalizzata dagli sportivi iscritti all'albo dei "ti rigo la macchina, perché così mi va"... Internamente ho rotto la manopola posteriore del finestrino caricando un materasso IKEA, bocchetta sx lato guida rotta la manopola per regolare la direzione di fuoriuscita dell'aria, maniglia sul soffitto lato passeggero anteriore non torna al suo posto e anche lo specchietto interno si è rotta la leva del passaggio giorno/notte… in Dulcis, il seggiolino lato guida, se prendo un dosso troppo allegro, si porta in regolazione tutto basso  

Sono soddisfatto della mia punto, anche se 100K km fa era più principessa che senatrice 

Inizia un pò ad accusare i 200.000km, però.. dettagli a parte, sembra ancora buona

Ciao Bob, quanto tempo   vedo che di Km ne hai fatti parecchi, complimenti alla Punto perchè 200k in 5 anni non sono pochi   direi che la stai sfruttando benissimo   anche come uso generale non fa solo viaggi ma anche trasporti di ogni genere   

pensi di tenerla sino all'ultimo oppure ci sono cambi in programma?