Dopo lunga attesa... ci siamo!! Alfa Romeo Giulia!!

Giulia Quadrifoglio

La quadrifoglio è bellissima   bè interessante vedere che anche i tedeschi apprezzano

beh ma a quanto pare in Germania c'è molto interesse per la Giulia

La Giulia è forse una delle poche auto che riesce ad essere elegante e cazzuta anche in allestimento base! Questa in foto ad occhio e croce dovrebbe essere una Super, però potrebbe anche essere quella base con i cerchi da 17" aggiunti come optional. La risposta a questo dubbio sarebbero i sedili, nel caso fossero in tessuto---> Giulia base, se invece fossero in pelle mista a tessuto--->Giulia Super

come detto, in ogni versione è cazzuta   nera mi piace tantissimo

stamattina ne ho viste due, a distanza di un minuto l'una dall'altra! Una super grigio argento 150cv ( con fari bixenon ) e una grigia scura, sempre Super 150cv, con vetri posteriori oscurati ma con quei dannatissimi fari alogeni

....che io preferisco.

Fossero lenticolari li potrei ancora capire, però il bi-parabola fa un pò effetto nostalgia, essendo ispirati ai fari della 147. Su una vettura di questa categoria, però, i Bixenon son d'obbligo secondo me, l'alogeno ora come ora lo posso concepire su un'utilitaria o su una vettura di bassa gamma, anche se ormai si trovano i Bixenon o i full led anche su vetture di segmento B, vedi Corsa, Clio, Polo...

Concordo con Alex   Enea perchè gli preferisci?

Trovo troppo vistosi e appariscenti i fanali a led: probabilmente sono vecchio dentro. 

ahahahhahah però fidati che come illuminazione non c'è paragone, e per chi viaggia spesso di notte ti assicuro che fa la differenza! Certo, se una persona viaggia quasi esclusivamente di giorno, allora può evitare un tal spesa

Si, infatti, i vantaggi sono indiscutibili: è il mio approccio verso l'auto ad essere un po' distante da quello che oggi è il leitmotiv imposto. Non è un caso se vado in giro con una macchina vecchia di 16 anni e concettualmente ancorata a schemi tecnici, meccanici e tecnologici parecchio più datati, nè che, tanto per fare un esempio, sulla GT non abbia mai usato robe tipo il navigatore e abbia mandato al diavolo il cruise control dopo pochi utilizzi, nè, infine, è casuale il fatto che degli attuali listini del nuovo riescano a fare presa su di me non più di 10/15 modelli in totale.
Ma questo è un discorso meramente personale, quindi off topic chiuso.

Non credo ci sia bisogno di tante parole.. i fatti parlano chiaro!

Direi che hanno apprezzato, è un bel modo per cominciare   poi se li ci son soldi può essere un bel mercato

In Cina i soldi ci sono eccome, e i cinesi a quanto pare sono impazienti anche per il debutto dello Stelvio!!

Novità anche per la Giulia... 

entra a listino la Giulia Super 2.2 JTDm 180cv AT8 con trazione Q4! Rispetto alle altre Giulia Super aggiunge i seguenti optional: sedili anteriori regolabili elettricamente, specchietti esterni ripiegabili elettricamente e dischi freni maggiorati! Prezzo: 46.000€

Ottimi aggiornamenti   la gamma si amplia, e comunque se ne vedono in giro di Giulia e sui social (io ho instagram) è molto apprezzata

in paese però non sono ancora comparse!

Dipende un pò dalle zone, comunque si sta facendo apprezzare anche all'estero

Penso che sopratutto la BMW si sia messa qualche grattacapo a causa della Giulia

la Serie 3 attuale ha comunque 5 anni sul groppone

sicuramente verrà aggiornata

In realtà il prossimo anno arriverà la nuova generazione

Giulia Veloce Q4 2.2 JTDm 210cv AT8








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