DR Motor: rinascita o nuovo fiasco?

quali erano all'epoca i guasti e problemi più frequenti?

si segnalavano malfunzionamenti dell'impianto gpl, perdite di gas, problemi di assemblaggio e infiltrazioni, frizione difettosa a lungo termine problemi ai motori quando arrivavano a 100.000km, problemi seri che comportavano anche la rottamazione della vettura

capisco, ormai tutto risolto comunque, la nuova meccanica prodotta in Austria è un'altra cosa, ed anche tutto il resto

In realtà anche le prime dr avevano motore AVL, però in questi 10 anni anche la meccanica si è evoluta ed è stata affinata, per cui le vetture attuali sono di gran lunga migliori

AVL ha solo progettato i motori, la produzione è in Cina.

a giusto, però anche in questo modo hanno propulsori efficienti, a quanto pare i test parlano positivo

è migliorata sia la tecnica di produzione, sia la qualità della componentistica

Rispetto alle altre importate è nettamente sopra come design. 

A mio vedere se al posto di DR fosse per casi una "gamma Fiat2 la vedrebbero sotto un'occhio diverso

la stessa cosa vale per Dacia... se non ci fosse Renault dietro chi le comprerebbe?

Effettivamente nessuno  Alex sappiamo che hai visitato l'esposizione DR, siamo curiosi di sapere tutte le impressioni

Allora.. lo stand era del tutto simile a quello dell'anno scorso, infatti anche i modelli esposti erano sempre le dr 3, 4 e 6, cioè le vere novità di casa dr! Le 3 vetture erano tutte alimentate a gpl, mentre lo scorso anno solo la dr6 era a gpl, dr3 e dr4 erano esposte nella variante a benzina e oltretutto erano delle preserie, mentre quest'anno ci sono i modelli definitivi essendo ormai le vetture in commercio da qualche mese! A distanza di un anno riconfermo in pieno le impressioni, le vetture sono solide, la qualità è adeguata al prezzo, alcune soluzioni magari appaiono un pò "old style" tipo la levetta per sbloccare lo sportellino del carburante, ma vabbè.. sono inezie se si guarda il tutto nel complesso! Il personale della dr presente allo stand è stato molto disponibile, e devo dire che sono stati gli unici di tutto il salone con cui ho parlato, gli altri erano inesistenti o al limite avevano le hostess per farsi fare due foto, ma se volevi info dovevi andare tu a cercare il responsabile dello stand, mentre alla dr sono venuti loro a parlarmi e a darmi il catalogo della gamma mentre provavo le vetture, sotto questo aspetto complimenti davvero! Inoltre ho notato diversa gente interessata alle vetture, buon segno per il futuro di questo marchio!

Vi mando le foto!

Eccomi anche se in ritardo, ma che dire, a me piacciono parecchio come design totale, esterno ed interno e a vista mi sembrano abbastanza ben impostate   a breve si saprà qualcosa in più delle vendite che mi auguro siano positive ed accettate dal mercato

Allora.. da Gennaio a Luglio la DR ha immatricolato 724 vetture ( contro le 269 dello stesso periodo dello scorso anno ), la crescita quindi è stata del 169,14%, la quota di mercato è triplicata ( 0,6% contro lo 0,2% dello scorso anni ). Dunque.. i numeri sono incorraggianti, ma ancora molto lontani da quanto sperato. Sicuramente se ci saranno altri modelli si estenderà ancora di più!

Tra l'altro piccolo aggiornamento.. le DR4 e DR6 ora sono disponibili in 2 allestimenti: Cross e Sport, proposte allo stesso prezzo, cambiano solo alcuni accessori, ad esempio la DR4 cross monta cerchi da 16 e ha le barre portapacchi, mentre la DR4 sport ha i cerchi da 17 o 18, no portapacchi, e come optional si può richiedere il tetto nero e i vetri oscurati ( cosa non prevista sulla Cross )
La DR6 cross ha delle pedane laterali cromate in stile fuoristrada e cerchi da 18" con design specifico, la DR6 cross ha anch'essa i cerchi da 18 ma con un altro disegno, e a richiesta può avere quelli da 20, oltre agli interni in pelle pregiata, bicolor e vetri oscurati

Ottime proposte, cisono immagini delle versioni cross o sport? secondo me un bene per le vendite   

Vedremo se raggiungeranno i numeri sperati, ci vorrà tempo ma hanno la gamma per poterlo fare

Eccole, le ho prese dal sito

Molto carine  intanto mi è capitato per caso di sentire persone che parlavano di vetture e di molti, compreso un mio amico, che hanno fatto sul configuratore le DR e sono restati soddisfatti.

I prodotti sono validi, chiaro non hai l'ampia scelta che ti può offrire un costruttore affermato, quindi ci si deve un pò accontentare.. già solo in fatto di motorizzazioni, l'idea di non offrire una motorizzazione diesel fa storcere il naso a molti, come il non offrire ( almeno per ora ) il cambio automatico, cosa tra l'altro prevista su TUTTI i modelli d'origine, compresa la piccola DR Zero.. o la trazione integrale sulla evo5 e sulla dr6, anch'essa disponibile sugli equivalenti modelli Chery... sono tutte cose che farebbero guadagnare clienti

DR6! L'altro giorno ho visto anche una DR3 nera

Io sto aspettando di scoprire se ne vedrò in Sardegna, intanto ho trovato un concessionario "amici del Sahara" a Cagliari che vende le DR e come posso ci farò un salto

Ottimo Luca! Io qualche nuova DR in giro la sto vedendo, in particolare qui da me sta girando una DR3, l'ho già vista girare in paese anche se "abita" a circa 15km.. appena riesco la fotografo!

Comunque sia... il 2018 si è concluso, la DR ha immatricolato 1.500 auto contro le 416 del 2017, quindi in pratica ha quasi quadruplicato i risultati! La quota di mercato attualmente è dello 0,08%, e nella classifica si trova sopra la Mahindra ( 900 vetture immatricolate, quota 0,05% ) ma al di sotto della Ssangyong ( 2.465 auto, quota 0,13% ). Vedremo questo 2019 cosa ci porterà anche in termini di novità

Una cosa che forse mi frena un pochino è il consumo, sulla Dr3 mi sembrano un pochino alti.

Veramente bella questa foto   dove è stata scattata?

a Macchia d'Isernia, dove ha sede la DR!

I consumi sono proporzionati al tipo di motore, conta che la DR3 ha un 1.5 aspirato, quindi non un motore tecnologicamente nuovissimo, però hai il GPL e questo ti aiuta tanto a risparmiare

Novità... al salone di Ginevra la dr presenterà la DR3 elettrica!!

Inoltre per fine anno dovrebbero arrivare due nuove suv, una su base JAC e una su base Chery.... quella su base JAC sarà la dr7 mentre quella su base Chery andrà a rimpiazzare la dr evo5

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2019/02/28/dr3_ev_la_piccola_suv_italiana_diventa_elettrica.html?fbclid=IwAR1JuoaJ858JYC-HN2FfJlUnhXsHpvQf-b2OF6WjIPTazKlXLqgr2_Y2dzA

Eccola qui