Problema Alfa 75

arrrrrgggghhh!!!!! no, non puoi dire cosi'.....e' una risposta sacrilega!!!!!!!!

PP864 si fortunatamente siamo tranquilli...!!

Ste comunque anche nel libretto è registrata come modello ad iniezione no?

..si, certo... poi anche nel libretto uso e manutenzione non si fa nessun accenno alla presa diagnosi....anche guardando lo schema dell'iniezione non si vedono prese... ci sono le indicazioni di tutto, ma presa niente....

Scherzavo

Hai uno schema sul libretto di uso e manutenzione?Strano però prova a fare una cosa leggi sulla centralina che sistema di iniezione è ci deve ssere scritto motronic e poi una sigla prova leggerla e dimmi,ma quando accendi il quadro non si vede la spia?

aspettiamo Ste

Albe e se chiediamo a Ste di scannerizzare lo schema che ha nel libretto?

Vero non ci avevo pensato ottima idea.

eccomi....allora, sul quadro non ho la spia... ho il check control ma non ha spie di anomalie del motore... metto una foto del check..

sul quadro strumenti, non ci sono spie, son tutte li....

poi dopo scannerizzo lo schema e guardo anche la sigla della centralina, poi metto tutto....

sul check, in alto a sinistra si visualizzano solo le spie fari anabbaglianti e abbaglianti, frecce, 4 frecce..

..rieccomi... allora, la centralina non riporta sigle..... l'unica cosa e' questa dicitura: Bosch Motronic multipoint... ho cercato un po' e ho trovato una sigla, ma non so se e' esattamente quella della mia.... comunque e' questa l'unica sigla che ho trovato, eccola: 0-261-200-012/022/026.
Mentre lo schema che ho sul libretto, eccolo qui:


Metto anche la pagina seguente, con i riferimenti, eccola:


Per la presa diagnosi, mi dicono che c'e' ma solo sulle versione catalizzate...

Aggiungo ora un link, dove c'e' il tipo di iniezione che uso anche io....e' dell'Alfetta, ma e' identico al mio....
http://www.alfasport.net/webPage/View.asp?id=688#BB

Che sia il led con scritto Alfaromeo Control? potrebbe essere,bisognerebbe vedere se dal Pin 4 e 17 della centralina come da schema partone 2 fili se ci sono vuol dire che la presa cè,hai provato a vedere se vicono alla centralian cè la presa?

Ottimo lavoro Ste!!!

Albe dici che partendo da quella spia ci sarebbe la presa?

Albe78 ha scritto:

Che sia il led con scritto Alfaromeo Control? potrebbe essere,bisognerebbe vedere se dal Pin 4 e 17 della centralina come da schema partone 2 fili se ci sono vuol dire che la presa cè,hai provato a vedere se vicono alla centralian cè la presa?

no Albe, non e' un led....e' l'interruttore per spegnere la spia rossa d'allarme, per esempio se chiudi male una porta si accende la spia e occorre prenmere il pulsante per spegnerla...
vicino alla centralina non c'e' niente.... come dicevo nel tuo post, la presa proprio non c'e'.... c'era sulla 75 turbo e sulle 75 cat....

Ste che hai una versione particolare???

Fiat Uno ha scritto:

Ste che hai una versione particolare???

mmmhh... comincio a sospettarlo... andro' a verificare fra i modelli speciali....

Se premi il tastino mentre non cè nessuna spia accesa non succede nulla?

Albe78 ha scritto:

Se premi il tastino mentre non cè nessuna spia accesa non succede nulla?

no Albe....non succede niente... serve solamente a spegnere la spia rossa grande..

Ma che sia un modello destinato a qualche mercato straniero.

Albe78 ha scritto:

Ma che sia un modello destinato a qualche mercato straniero.

..no Albe...le prime 75 con iniezione avevano tutte questa centralina, e niente presa....

Mi sa di si veramente mperò è strano davvero.

Quindi Albe come funziona in questo caso?

...rispondo io al posto di Albe....poi pero' aspetto la conferma di Albe..
in questo caso collegavano uno strumento direttamente alla centralina e col codice lampeggio individuavano il guasto....

Concordo però ci deve essere un cablaggio sulla centralina per forza.

Sempre a punto morto ? Ma la 75 ora va o sempre...

pp864 ha scritto:

Sempre a punto morto ? Ma la 75 ora va o sempre...

eheheh... sta centralina sta facendo impazzire tutti... e mi son dimenticato di dire la cosa importante.... adesso sembra sia tutto a posto, pero' sono con le antenne dritte per paura di sentire che va male ancora.... comunque fino ad ora va bene.. ma siccome voglio togliermi tutti i dubbi devo provare un debimetro, ne ho uno di ricambio.....

EDIT pp864 : metto l' argomento in aposito topic e lascio il link

https://autoconfronti.forumattivo.it/elettronica-ed-elettrotecnica-f20/debimetro-meccanico-a-paletta-t453.htm