Incompetenti sapientoni (e non) al volante (e non)

...eheheh....stavolta proprio non ho resistito....ma dai, uno che dice di esser meccanico da rally(relli...) dice cose del genere? ma per favore.....
guardate cosa mi e' arrivato, tramite la mail di ya...
Da: lollo.76

Oggetto: CHE PALLE------

Messaggio: ..answers mi ha stancato....non c'e' uno staff che controlla.. gente con account multipli.. supermegaesperti a parole, ma nei fatti non sanno un bel cavolo...insomma, qui c'e' un accozzaglia di cacciatori di punti...se poi le risposte che danno sono totalmente sbagliate, chi se ne frega...l'importante e' far tanti punti....



CONCORDO IN PIENO CON TE PRIMA ERA MEGLIO ORA INVECE E' PEGGIO DI UN'OSTERIA DOVE SI TROLLA ALLA GRANDE........

...qualcun'altro la pensa allo stesso modo....
pero' non votare....cavolo, vota quello che vuoi Fiat ma non la mia, ti prego!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ahaha Ste non posso votarti

Comunque a quelo che ti ha mandato il messaggio digli di venire pure da noi

..ok, se mi contatta gli dico di venir da noi, oppure lo contatto io....
ma il grande re dei meccanici di ya ha ribattuto?

Quale Ste?? sei tu il TOP

...che?? no, no.....non sono top...
dicevo se per caso il grande bit, ha ribattuto....lo abbiamo contraddetto ieri..

ora guardo!!!

no , volevo rispondere pure io ... ma !! non c'è il bottone blu con scritto rispondi o similare....
Bell' accozzaglia di .... ha scritto il meccanico da Rellie !! bellla la tua risposta ste , scometto che sei d' accordo con la prima........... anche se al livello motore non è male la MIto

...e' vero accidenti....ho dato un occhiata e non c'e' piu' il bottone per rispondere....boh.... bella risposta il grande bit...ahahah...
d'accordo con la prima.....mmmhhh... no, non sono d'accordo....non mi piace la Mito, ma non darei una risposta come quella....

be' tu hai già risposto , ma io no !!

Fantastico BIT l EGR manda i gas di scarico a motore freddo e talvolta a caldo in base alla quantità di aria aspirata ma nel collettore di aspirazione e non alla turbina meno male che è meccanico relli sto badile.

ahaha Albe può essere che nel Relli le auto siano così

pp864 ha scritto:

be' tu hai già risposto , ma io no !!

....hai ragione.... dai, ormai ya non lo conosco piu'....ma avete visto che ha ribattuto? tutte le diesel hanno la farfalla dice.....grandioso...
..Albe, e tu non gli dici niente? hahaha, e' un badile....

Tutti i diesel non hanno la farfalla intesa come corpo farfallato dei motri a benzina hanno solo una farfalla comandata elettronicamente che tappa lo scarico durante lo spegnimento per evitare sttrattoni e durante le decelerazioni.Ma dubito che lui questo lo sappia.

ora mi fa rispondere, vediamo di scrivergli qualcosina.....

Albe ?? e questa novità ?? non ne avevo mai sentito parlare.... l' unica farfalla sui diesel che conosco è quella del freno motore , e viene usato anche per spegnerlo , ma è tutta un altra cosa .

ahaha che ci stanno contagiando?

Si tratta della stessa cosa non è montata su tutte le auto diesel ma sulla maggioranza ad esempio le tedesche cel hanno ad esempio funziona sempre per spegnere solo che oltre al taglio del gasolio la farfalla tappa lo scarico funziona allo stesso modo di quello dei camion solo che è elettrica è comandata da un motoiro gestito dalla centralina.

...non la sapevo....ma coi vecchi diesel era simile per spegnerli?
comunque il mitico bit, di sicuro non sa di cosa parla.... ora vado a vedere la risposta di pp864.... :D

tanto per continuare la lista dei sapienti di ya.....leggete questo, su altri forum dare notizie false comporta la fucilazione...
http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20091123060042AAZpZdO

ahaha sempre su YA torniamo!! :D ora mi precipito a vedere le risposte!

...cavolo, finche' mi mandano mr sti dannati.....
visto alla domanda sulla Mito? bit e' sparito.......ehehe...forse si e' accorto della megafigura..

Oggi pomeriggio sono andato a fare scorta di olio dal mio fornitore ad un certo punto entra un tizio e chiede:"Olio multigrado poer motore a benzina 4 stagioni perchè ha una viscosità particore adeguata al cambiamento di temperatura",ma si può da dove arriva questo' gli oli sono tutti multigradi e 4 stagioni da 30 anni circa.

ahahaha Albe magari lo voleva per condire insalata?

Non mi stupirei se ci facesse il fritto.

ahaha alla fine che gli hanno risposto al banco?

Albe78 ha scritto:

Si tratta della stessa cosa non è montata su tutte le auto diesel ma sulla maggioranza ad esempio le tedesche cel hanno ad esempio funziona sempre per spegnere solo che oltre al taglio del gasolio la farfalla tappa lo scarico funziona allo stesso modo di quello dei camion solo che è elettrica è comandata da un motoiro gestito dalla centralina.

a, non ne sapevo niente , e serve per evitare vibrazioni ?

ste75 ha scritto:

...non la sapevo....ma coi vecchi diesel era simile per spegnerli?
comunque il mitico bit, di sicuro non sa di cosa parla.... ora vado a vedere la risposta di pp864.... :D

tanto per continuare la lista dei sapienti di ya.....leggete questo, su altri forum dare notizie false comporta la fucilazione...

http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20091123060042AAZpZdO

Ste nei vecchi diesel sulle vetture c'era un elettrovalvola sulla mandata del gasolio , stacca la chiave e stacchi pure quella , sui trattori-fungoncini-motozappa ecc c' era un pomello da tirare che mandava la pompa in portata = 0 , sui camion c'è un pedale , il pedale del freno motore , che solitamente si usa in discesa e serve per rallentare , (taglia il gasolio e strozza lo scarico) ma si usa anche per spegnere (se hai la marcia per inerzia appena molli il pedale il motore rimette in moto , se sei in folle si spegne)

Non ho potuto rispondere... si è spento il PC e fra una cosa e un altra....