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 Reset spia service (tecnica)

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5 partecipanti
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Albe78
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Set 24, 2010 2:41 pm

Reset service Smart fortwo,roadstar,four four ultima serie

Entrare in macchian e chiudere tutti gli sportelli.
Girare la chiave in posizione 1
Entro 4 secondi da quandoi viene girato il quadro premre per solo 2 volte il tasto di azzeramento dei km parziali,fino a vedere i km residui che mancano al tagliando.
Entro 10 seconmdi spegnere il quadro.
Noterete che l indicstore rimarra sui km mancanti al talgiando prossimo.
Entro 10 secondi premre il solito tasto di prima e tenrlo premuto,mentre accendete il quadro in posizione 1.
Una volta acceso il quadro in posizione 1 tenerlo premuto finche non vedrete il coutdown dei km residui prima del prossimo tagliando e l inidcazione di quanto manca al prossimo tagliando.
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Set 24, 2010 2:46 pm

Reset service smart 2004 al 2007.

Girare la chiave su ON.
Entro 4 secondi premere 2 volte il tasto azzeramento km.
Appare il chilometraggio del service.
Entro 10 secondi girare la chiave in posizione 0,premere il tasto A e tenerlo premuto.
Portare la chiave in posizione 2.
Dopo circa 10 secondi udirete un segnale acustico e comparirà il nuovo intervallo di manutenzione.
Rilascire il tasto A.
Portare la chiave su OFF.
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Set 24, 2010 5:23 pm

Computer di Bordo/menu nascosto nuova MINI BMW.

Computer di Bordo/menu nascosto nel contakm digitale della nuova MINI BMW


Sicuramente molti di voi sanno gia come funziona ma io voglio dirvelo ancora una volta!
il computer della mini appare nel display posizionato nel conta chilometri, ed è provvisto di 22 funzioni che vanno dalla 0...alla.....21! ovviamente vanno sbloccate ed ogni volta che si spegne la macchina il computer si azzera e bisogna ripetere l'operazione!

OPERAZIONI DA ESEGUIRE:

1) girare la chiave di accensione al primo stadio ,subito dopo spingere il pulsante dell'azzera chilometri!
tenere premuto dovrebbe apparire nel display un simbolo di un orologio con un numero!
A sentire ciò che dicevano i nostri amici inglesi il numero dovrebbe indicare i km che rimangono prima di controllare il liquido dei freni!

2) una volta avuto la prima info (vi ricordo che il pulsante dell'azzera km non va mai lasciato fino a che non appare la scritta 1_ _ TesT_ _
a quel punto potete lasciare e pigiando sull'azzera km potete vedere le funzioni 1,2,10,19!
Siete ufficialmente entrati nel computer; ora posizionatevi sulla funzione 19 e spingete il tasto reset per attivarla (il tasto è quello che si utilizza per cambiare funzione nel display del contagiri)

3) selezionata la funzione 19 e spinto il reset vi apparirà in alternanza la scritta L _ _ on , L _ _ off spingete il tasto azzera km quando siete su off!

4) ora avete sbloccato tutte le funzioni

5) le funzioni vengono visualizzate spingendo il tasto azzera km e si attivano spingendo il tasto reset

6) ogni funzione a delle sotto funzioni che vi vengono visualizzate con la scritta per esempio 7.3 o 7.4!

7) io ho visto che la funzione 1 da le vari caratteristiche della macchina come codice del telaio,data di costruzione ecc la 2 vi fa fare un controllo completo automatico della vostra auto dove il quadro si accende come un albero di natale.
Le funzioni 5.0 e 5.1 forniscono il consumo di carburante istantaneo.
CMQ molte di queste funzioni una volta poi accesa la macchina scompaiono, mentre altre come la funzione 7 che da velocità istantanea digitale e numero di giri digitale non scompaiono!

RICAPITOLANDO la funzione 7 da con 7.3 i giri motore in digitale e la 7.4 la velocità istantanea digitali:

Elenco funzioni:

1.0 Numero di telaio

1.1 Contatore KM

1.2 Parts number

1.3 Coding-, Diagnostic- and Bus-index

1.4 Data di Produzione (Calendario settimana/anno)

1.5 Hard- and Software status

1.6 Stato dell'iniezione, contatore cilindri, fattori del motore.

2.0 Combisystem Test

3.0 contatore intervallo manutezione

4.0. (?)

4.1 Consumption in liters/100kms. (?)


5.0 Consumo istantaneo di benzina in l/100km

5.1 Autonomia instantanea in KM.


6.0 Litri presenti nei due serbatoi es. 123321 =12,3liters left 32,1 liters right

6.1 Litri presenti nel serbatoio in totale

6.2 Show value of Fuel guage. 1= both senders OK, 2= sender failure, 3=ti signal unplausible (no reading) (?)

7.0 Temperatura instantanea liquido refrigerante

7.1 Temperatura instantanea esterna

7.2 Giri del motore in digitale.

7.3 Velocità instantanea in digitale

8.0 Hexadecimal readings of menu 7.0 to 7.3

9.0 Voltaggio batteria

10.0 Codici nazione

11.0 Unit codes (?)

12.0 No function

13.0 Gong test (?)

14.0 - 14.4 On board diagnostic codes. Es. 000000 = no failures

15.0 - 18.0 No function

19.0 On/Off for Test menu.

20.0 Fattore di correzione per consumo di benzina

Formula per il fattore di correzione:

Shown consumption x 1000 / user defined consumption

Push the trip reset button to begin the correction. Numbers count up from 0-9, when correct number shows
push trip reset button.

20.1 Sets 10ths. for consumption factor

20.2 Sets 100ths. and 1000ths. for consumption factor

20.3 Saves the new consumption factor and shows new value

21.0 Software reset. (accade lo stesso disconnettendo la batteria)


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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Set 25, 2010 11:34 am

Volvo C30

tenere premuto il tasto reset km e girare il quadro in on attendere che la spia gialla I lampeggi per tre volte rilasciare il tasto reset e premerlo nuovamente e rilasciarlo
un bip confermerà l'operazione avvenuta
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Set 25, 2010 11:37 am

Reset pressione pneumatici BMW X3.
ce un bottone di reset sul tunel centrale sotto autoradio
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Set 25, 2010 11:39 am

Toyota Yaris Diesel.
Andare su Trip A,
tieni premuto, spegni il quadro (tenendo sempre premuto)
accendi il quadro (tenendo sempre premuto) e vedrai un conto alla rovescia formato da delle stanghette
spostato
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Set 25, 2010 1:03 pm

Multipla 2004.

1. portare la chiave su marcia ( chiudere le porte )
2. premere il tasto "mode" per accedere al "menu"
3. premere il tasto"-" a sinistra del displey per accedere a "manutenzione prog"
4. premere il tasto"mode",per accedere a "pneum.ant."
5. premere il tasto"-" per accedere a "tra"
6. premere contemporaneamente i tasti "+" e "-" per piu di 10 secondi fino alla
comparsa del messaggio della nuova scadenza dei 20000 km
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Set 25, 2010 1:12 pm

Ford Transit.

Gira la chiave di avviamento in posizione 2
premere contemporaneamente il pedele freno accelleratore x 15 sec
l'indicatore manutenzine lampegger? quando la reimpostazione sar? completata
rilasciare i pedali e inserire l'accensione.
fatto!!
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Set 25, 2010 1:27 pm

Renault Master.

inserirel'accensione,entro dieci secondi premere a fondo pedale acceleratore,premere per tre volte consecutive il pedale del freno,disinserire l'accensione.fatto
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeGio Ott 14, 2010 8:30 pm

Guida per sbloccare il menu nascosto della bmw.

l menu segreto

Sul computer di bordo c'è la possibilità di visualizzare il menu nascosto nel contakm digitale. Nel computer della mini appare nel display posizionato nel conta chilometri, ed è provvisto di 22 funzioni che vanno dalla 0...alla.....21! ovviamente vanno sbloccate ed ogni volta che si spegne la macchina il computer si azzera e bisogna ripetere l'operazione!...Di seguito le funzioni da eseguire per pc di bordo di bmw E46.


Nel computer della mini appare nel display posizionato nel conta chilometri, ed è provvisto di 22 funzioni che vanno dalla 0...alla.....21! ovviamente vanno sbloccate ed ogni volta che si spegne la macchina il computer si azzera e bisogna ripetere l'operazione!

OPERAZIONI DA ESEGUIRE

1) girare la chiave di accensione al primo stadio ,subito dopo spingere il pulsante dell'azzera chilometri! tenere premuto dovrebbe apparire nel display un simbolo di un orologio con un numero! A sentire ciò che dicevano i nostri amici inglesi il numero dovrebbe indicare i km che rimangono prima di controllare il liquido dei freni!
2) una volta avuto la prima info (vi ricordo che il pulsante dell'azzera km non va mai lasciato fino a che non appare la scritta 1_ _ TesT_ _ . A quel punto potete lasciare e pigiando sull’azzera km potete vedere le funzioni 1,2,10,19. Siete ufficialmente entrati nel computer; ora posizionatevi sulla funzione 19 e spingete il tasto reset per attivarla (il tasto è quello che si utilizza per cambiare funzione nel display del contagiri)
3) selezionata la funzione 19 e spinto il reset vi apparirà in alternanza la scritta L _ _ on , L _ _ off spingete il tasto azzera km quando siete su off!
4) ora avete sbloccato tutte le funzioni
5) le funzioni vengono visualizzate spingendo il tasto azzera km e si attivano spingendo il tasto reset
6) ogni funzione a delle sotto funzioni che vi vengono visualizzate con la scritta per esempio 7.3 o 7.4!
7) io ho visto che la funzione 1 da le vari caratteristiche della macchina come codice del telaio,data di costruzione ecc la 2 vi fa fare un controllo completo automatico della vostra auto dove il quadro si accende come un albero di natale. Le funzioni 5.0 e 5.1 forniscono il consumo di carburante istantaneo. Comunque molte di queste funzioni una volta poi accesa la macchina scompaiono, mentre altre come la funzione 7 che da velocità istantanea digitale e numero di giri digitale non scompaiono!

RICAPITOLANDO

la funzione 7 da con 7.3 i giri motore in digitale e la 7.4 la velocità istantanea digitali:!
Elenco funzioni:
1.0 Numero di telaio
1.1 Contatore KM
1.2 Parts number
1.3 Coding-, Diagnostic- and Bus-index
1.4 Data di Produzione (Calendario settimana/anno)
1.5 Hard- and Software status
1.6 Stato dell’iniezione, contatore cilindri, fattori del motore
2.0 Combisystem Test
3.0 contatore intervallo manutezione
4.0. (?)
4.1 Consumption in liters/100kms. (?)
5.0 Consumo istantaneo di benzina in l/100km
5.1 Autonomia instantanea in KM.
6.0 Litri presenti nei due serbatoi es. 123321 =12,3liters left 32,1 liters right
6.1 Litri presenti nel serbatoio in totale
6.2 Show value of Fuel guage. 1= both senders OK, 2= sender failure, 3=ti signal unplausible (no reading) (?)
7.0 Temperatura instantanea liquido refrigerante
7.1 Temperatura instantanea esterna
7.2 Giri del motore in digitale.
7.3 Velocità instantanea in digitale
8.0 Hexadecimal readings of menu 7.0 to 7.3
9.0 Voltaggio batteria
10.0 Codici nazione
11.0 Unit codes (?)
12.0 No function
13.0 Gong test (?)
14.0 - 14.4 On board diagnostic codes. Es. 000000 = no failures
15.0 - 18.0 No function
19.0 On/Off for Test menu.
20.0 Fattore di correzione per consumo di benzina. Formula per il fattore di correzione: Shown consumption x 1000 / user defined consumption Push the trip reset button to begin the correction. Numbers count up from 0-9, when correct number shows push trip reset button.
20.1 Sets 10ths. for consumption factor
20.2 Sets 100ths. and 1000ths. for consumption factor
20.3 Saves the new consumption factor and shows new value
21.0 Software reset. (accade lo stesso disconnettendo la batteria)

PC DI BORDO E 46

come si accede al sistema:
1)tenere premuto il pulsante per l'azzeramento dei km mentre si gira la chiave in posizione "acceso" (pos 2)
2)OBC mostrera la scritta test
3) sempre con il pulsante azzera-km scorrete le varie funzioni fino alla 19.0 (che serve a sbloccare il menu'.. dato che solo 2-3 possono essere usate senza l'attivazione)....
4)aspettate che il display mostri OFF_
5) premete il pulsantino per mezzo secondo e quindi rilasciatelo (okkio ad essere precisi altrimenti non funzia.. a me ci sono voluti 3 tentativi)
6) scorrete senza soffermarvi troppo le varie funzioni (se vi fermate troppo su un numero lo attivate quello che c'e')....

i codici:

descrizione originale in inglese
1 Car Engine and cluster data
1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits)
1.1 4nnn K-number
1.2 690236 Cluster Part #
1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10)
1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000)
1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster
1.6 Not used
1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44)
2 (test) Cluster System Test - Acticates the gauge drivers,
indicators and LEDs to confirm function 3 SI Data
3.0 1098 Used fuel in litres since last SI (Service Inspection)
3.1 0231 Periodic inspection days; elapsed days (since last SI)
4 Momentary Consumption
4.0 0145+ Instant fuel consumption - 0145=14.5 liters/100km
4.1 0018 Instant fuel consumption - 0018=1.8 l/Hour
5 Distance Gone Consumption
5.0 082 Average mileage; 082=8.2 liters/100km
5.1 0536 Calc. km to refuel (momentary distance to go)
6 Fuel Level sensor inputs in liters
6.0 109330+ Fuel level averaged; Left half sensor input=10.9 liters; Right sensor input=33.0 liters
6.1 0439+ Total tank level averaged; vlgs 6.0: 10.9+33.0=43.9 liters
6.2 0442+ Indicated value (44.2) and tank phase
7 Temperature and Speed
7.0 021+ Coolent/Engine temperature (2.1C) koelvloeistof-temp.
7.1 130 Ambient/Outside temperature - chg met 5 pts. 125/130/135
7.2 + Engine speed / Current RPMs 1/min
7.3 + Vehicle speed / Current Speed in km/hour
8 Input value in HEX form
8.0 1d0+ System voltage ADC-Value Hex code
8.1 26C33C+ ADC Values HG left/HG right
8.2 0000 ADC Value brake degradation sensor (000=o.k.)
8.3 18C ADC Value outside temperature
9 Battery
9.0 140 Battery Voltage - 140 = UB 14.0v
9.1 242013+ ?
9.2 074_78+ ?
9.3 0011+ ?
10 Not used
11 Not used
12 Not used
13 GonG Gong Test
14 Not used
15 Status cluster I/O-ports (bit codes) 0=low; 1=high 1st-belt contact, seat belt fastened=0; 2) ignition lock contact, key inserted=0; 3) door contact, door open=0; 4) clock button pressed=0; 5) SI reset=0, for reset=0;
6) EGS transmission failure=0 Status Digital Outputs (bits) 0=inactive, 1=active 1) Gong output; 2) Brake warning lamp; 3) Low fuel warning lamp; 4) EGA lamp; 5) seat belt lamp; 6) manipulation dot
16 Not used
17 Not used
18 Not used
19 Lock Status; unlocks functions in range 3-18
19.0 L-On/L-Off Unlock: press button when "L-Off"
20 Not used
21 Software Reset; reset OBC settings
00 End of test

quasi ogni numero ha una specie di sottomenu' con differenti funzioni

1 - codici motore e dati della macchina (telaio,numero seriale del modello, data di produzione)
2 - test di tutte le spie e di tutte le lancette (funzione anche senza attivare il 19.0)
arrivati alla 7.2 (che sono i giri al minuto) e alla 7.3 (che e' la velocita' istantanea9 potete rendervi conto di quanto "ruba" il vostro contagiri e il vostro tachimetro 9 - reparto batteria (voltaggio e co.)

ATTENZIONE!! Arrivati alla funzione nr. 21.0 (guardate di saltarla sempre) evitate di toccare tutto..... il 21.0 E' IL RESET DI TUTTO L'OBC vi ritrovereste senza dati e senza cruscotto.. poi andateci voi in conce a spiegargli che stavate cazzeggiando.. e avete sbagliato)
ultimo consiglio... non cercate di attivare la velocita o i giri/min. digitali quando guidate... e' pericoloso.... non tanto per il Software ... quanto per voi che rischiereste di fare dei danni!

E90 INDICATORE DIGITALE DELLA VELOCITA' REALE

Premere il tastino per azzerare il conta km parziale 'T':
1: Inserire la chiave tenendo premuto 'T', si entrerà così nel menu' segreto. Compare un codice alfanumerico tipo ZB12345.
2: Sommate tre di loro i numeri di questo codice, per sempio 12345 = 1+2+3+4+5 = 15. Tenere a mente 15 ;
3: contiuare a premere ripetutamente 'T' fino al menu' 19 aspettare circa 2 secondi. 4: Appare la scritta LOCK ON e dopo altri 2 secodi CODE 00;
5: Premere 'T' fino al vostro codice segreto che per l'esempio fatto è 15. Ok avete sbloccato il menu' segreto che dovrebbe tornare al punto di partenza 01;
6: premere 'T' fino al menu' 7 e attenderere qualche secondo finche non sii entra nel sotto menu'. Premendo 'T' si naviga ne l sottomenù;
7.1, 7.2. Ecco qui vedrete visualizzata la tempereatura acqua in digit.
br> Gli altri menu' come per esempio l'8, vedrete la velocità effettiva e quella indicata dalla strumento, il numero di giri (menu' 7). Il menu' 6 indica il numero di litri nel serbatoio.
NB. Provate il menu' 2, ma a vettura spenta... E' molo interessante.
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Ott 15, 2010 2:41 pm

3 pag Di materiale Shocked
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Ott 15, 2010 2:43 pm

A , ormai è scontato .. Complimenti...
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Ott 15, 2010 7:24 pm

Grazie,io ritengo questo topic di una utilità notevole molti appassionati si fanno il cambio olio da soli e poi non sanno come spegnere la spia indicazione tagliando qui cè la soluzione poi ne aggiungo altri.
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Ott 15, 2010 11:17 pm

Bè Albe che dire... non ho parole complimenti davvero!!
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Ott 16, 2010 10:44 am

Grazie ancora ragazzi.
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Ott 16, 2010 2:20 pm

Utile si !
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Ott 29, 2010 8:33 pm

Saab 9-3 e 9-5 dal 94 al 2000

Azzeramento spia manutenzione



La seguente procedura è valida solo nel caso in cui l'azzeramento delle spie non può essere effettuato tramite la procedura automatica in autodiagnosi con Strumentazione:







DESCRIZIONE GENERALE

La cancellazione dei messaggi può avvenire dopo aver eseguito le operazioni di manutenzione previste.


PROCEDURA DI AZZERAMENTO

Girare in posizione di marcia la chiave di avviamento.

Premere e mantenere premuto il tasto A per almeno 8 secondi.

Sul display apparirà la scritta "Ispezione" accompagnata da una segnalazione acustica.

Disinserire il quadro d'avviamento.


FIGURA DIMOSTRATIVA

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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Ott 29, 2010 8:37 pm

Skoda Octavia dal 1997

Azzeramento spie olio e servizio



La seguente procedura è valida solo nel caso in cui l'azzeramento delle spie non può essere effettuato tramite la procedura automatica in autodiagnosi con Strumentazione:







DESCRIZIONE GENERALE

A intervalli regolari, nel display (normalmente a destra) compare una scritta lampeggiante "OIL" per l'ispezione olio, oppure "IN01" o "IN02" per le ispezioni periodiche. Dopo aver eseguito i relativi lavori è necessario riprogrammare le successive scadenze e quindi azzerare le indicazioni precedentemente memorizzate. Infatti, se appare il messaggio IN02 è indispensabile cancellare in successione anche i precedenti codici OEL e IN01.


PROCEDURA DI AZZERAMENTO "OIL"

Premere e mantenere premuto il pulsante "A"

Girare la chiave (Quadro acceso), mantenendo premuto il pulsante "A" sino all'indicazione della scritta sul display "OIL" oppure "OEL" quindi rilasciare il pulsante

Ruotare il pulsante "B" verso destra, sino alla comparsa sul display di 4 trattini "----" poi girare la chiave (Quadro spento)

Girare la chiave (quadro acceso), e verificare se sono presenti altre ispezioni.


PROCEDURA DI AZZERAMENTO "INSP1" o "INSP2"

Premere e mantenere premuto il pulsante "A"

Girare la chiave (Quadro acceso), mantenendo premuto il pulsante "A" sino all'indicazione della scritta sul display "OIL" quindi rilasciare il pulsante

Premere ancora il pulsante "A" fino alla comparsa della scritta "IN01" o "IN02"

Ruotare il pulsante "B" verso destra, sino alla comparsa sul display di 4 trattini "----" poi girare la chiave (Quadro spento).

Girare la chiave (quadro acceso), e verificare la cancellazione delle ispezioni.


FIGURA DIMOSTRATIVA

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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Ott 29, 2010 8:40 pm

Seat Arosa dal 1997

Azzeramento spie olio e servizio



La seguente procedura è valida solo nel caso in cui l'azzeramento delle spie non può essere effettuato tramite la procedura automatica in autodiagnosi con Strumentazione:







DESCRIZIONE GENERALE

A intervalli regolari, nel display (normalmente a destra) compare una scritta lampeggiante "OIL" per l'ispezione olio, oppure "IN01" o "IN02" per le ispezioni periodiche. Dopo aver eseguito i relativi lavori è necessario riprogrammare le successive scadenze e quindi azzerare le indicazioni precedentemente memorizzate. Infatti, se appare il messaggio IN02 è indispensabile cancellare in successione anche i precedenti codici OEL e IN01.


PROCEDURA DI AZZERAMENTO

Premere e mantenere premuto il pulsante " A "

Girare la chiave (Quadro acceso),mantenendo premuto il pulsante " A " sino all'indicazione di 4 trattini sul display "----"

Rilasciare il pulsante, quindi girare la chiave (quadro spento)

Girare la chiave (quadro acceso), e verificare se sono presenti altre ispezioni, in tal caso ripetere l'operazione da capo.


FIGURA DIMOSTRATIVA

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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeVen Ott 29, 2010 8:43 pm

MERCEDES Classe E (210) Azzeramento spia manutenzione



Circa un mese prima di una scadenza di manutenzione, ruotando la chiave in posizione di marcia, si accende la spia di manutenzione (icona di una chiave inglese) nel contachilometri parziale. In funzione della percorrenza annua, viene visualizzato la successiva scadenza di manutenzione espressa come percorso residuo in Km, o come periodo residuo in giorni. Con l'indicazione del periodo residuo viene visualizzato il simbolo di un orologio. Al superamento della scadenza di manutenzione, ruotando la chiave in posizione di marcia, l'indicatore lampeggia ed è preceduto dal segno meno. L'indicazione scompare autonomamente dopo 10 secondi.
A manutenzione avvenuta, l'indicatore di manutenzione può essere azzerato seguendo la seguente procedura.
PROCEDURA DI CANCELLAZIONE

Sequenza spegnimento spia manutenzione (ASSYST)

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• Ruotare la chiave in posizione di marcia e premere subito il pulsante A (nella figura) due volte entro un secondo.
• Ruotare la chiave nella posizione stop.
• Premere il pulsante A e tenerlo premuto.
• Ruotare nuovamente la chiave in posizione di marcia.
• Continuare a tenere premuto il tasto A
• Dopo circa 10 secondi accompagnato da un segnale acustico viene visualizzato il nuovo intervallo di manutenzione .
• Rilasciare il pulsante A
• Ruotare la chiave nella posizione stop.


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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Ott 30, 2010 10:15 am

Shocked Shocked Shocked la miseria......ottimo lavoro Albe, veramente grande...
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Ott 30, 2010 10:19 am

Grazie .
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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Ott 30, 2010 10:21 am

Ford Mondeo fino al 1996 Azzeramento spie di manutenzione



A scadenza programmata il computer di bordo, per mezzo di un'apposita spia situata nel Check-panel del lato destro del cruscotto informa il guidatore della necessità di effettuare l'intervento periodico per il controllo del motore. La spia, di colore giallo, riporta il simbolo di una chiave inglese e viene mantenuta accesa a quadro inserito e motore avviato. Dopo aver eseguito i lavori è necessario spegnere la spia.
PROCEDURA DI CANCELLAZIONE

Sequenza spegnimento spia manutenzione
Per eseguire la procedura di spegnimento della spia togliere il cassetto porta oggetti. Nella parete destra della corsia destinata al cassetto è ubicato l’apposito tasto.

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• Girare la chiave di avviamento nella posizione di marcia
• Premere e mantenere premuto per per 4 secondi il pulsante di ripristino
• Il pulsante d'azzeramento riporta lo stesso simbolo della spia del cruscotto (la chiave inglese).
• E’ consigliato eseguire l’azzeramento solo ed esclusivamente quando la spia si accende e dopo aver eseguito il regolare tagliando.




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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Ott 30, 2010 10:23 am

PROCEDURA DI CANCELLAZIONE
Sequenza spegnimento spia manutenzione

Sul pannello del computer di bordo situato nella parte destra del volante, nella zona subito sottostante alle spie, è situato un forellino (come riportato nella figura). Inserire il quadro avviamento e con un utensile appropriato premere il pulsante posto all’interno del forellino sino allo spegnimento della spia (circa dieci secondi).

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E’ consigliato eseguire l’azzeramento solo ed esclusivamente quando la spia si accende e dopo aver eseguito il regolare tagliando.


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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitimeSab Ott 30, 2010 10:25 am

Ford Cougar dal 1998 Azzeramento spia manutenzione

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PROCEDURA DI CANCELLAZIONE

Sequenza spegnimento spia manutenzione
Girare la chiave di avviamento nella posizione di marcia
Premere e mantenere premuti i pulsanti A e B per circa 5 secondi
La spia di segnalazione si accenderà per circa 4 secondi

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MessaggioTitolo: Re: Reset spia service (tecnica)   Reset spia service (tecnica) - Pagina 2 Icon_minitime

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