sostituzione frizione fiat punto 55

salve a tutti dovrebbe esserci un altro post simile ma chi effetuava l'operazione dopo un po cia rinunciato spero io di essere piu tenace ihhhiihih quindi cerchero di prendere i consiglio di quel dred che devo trovare e meterli qui senza doverli riscrivere
l'unica differenza e che io ci o caminato di piu e avro rotto qualcosa perche mi a lasciato a piedi e non entrano piu le marce e in piu appena accendo si sende un rumoraccio che viene dalla frezione come se girasse qualcosa di rotto spero non sia il volano cmq la macchina lo trainata e portata a lavoro cosi che inizio a smontarla e poi ordinare la frezione perche qui costa 210 euri della valeo invecce su internet 55 piu 10 euri di spedizione bella differenza
cerchero di fare delle foto e postarveli ma avolta non riusciuro a stare davanti al pc quindi mi aggiorno prima che posso

ragazzi una cosa veloce ma la frezione che monto e uguale alla frezione di una 500 ?? secondo questo link aggiungete http:\\ cgi.ebay.it/PUNTO-55-60-75-KIT-FRIZIONE-VALEO-801422-K529-/160633550727?pt=Ricambi_automobili&hash=item2566817787''


perche a lavoro o na 500 purtroppo quella secondo tipo che e da un po ferma ed e di nessuno e potrei smontarla da li che ditte e piu che altro ne vale la pena sapiate che la mia punto a 190 mila quindi non credo la terrei in eterno che mi consigliate ?????

Ciao Wolf e scusa il ritardo

comunque si se è la Cinquecento 1.1 fire è la stessa!!

eccoti dei link:

http://cgi.ebay.it/Kit-frizione-FIAT-PUNTO-55-60-LANCIA-Y-1-1-1-2-orig-AP-/320748906594?pt=Ricambi_automobili&hash=item4aae1fe862#ht_1411wt_700

http://cgi.ebay.it/KIT-FRIZIONE-FIAT-PUNTO-55-60-75-LANCIA-Y-NUOVO-VALEO-/260546627362?pt=Ricambi_automobili&hash=item3ca9ca0722#ht_2325wt_700

http://cgi.ebay.it/Kit-frizione-FIAT-PUNTO-55-60-LANCIA-Y-1-1-1-2-orig-AP-/320748906594?pt=Ricambi_automobili&hash=item4aae1fe862#ht_1411wt_700

grazie fiat domani inizio a smantellare la macchina salvo problemi esterni e iniziero a far qualche foto ma dimme na cosa secondo te mi conviene prendere la frezione di una macchina vecchia? quella non la pagherei ma se dopo una sett dovrei riffare tutto me da fastio ihihihihiihih grazie di tutto

ma no the wolf prendila nuova che con la punto se la tieni discretamente ci fai oltre i 350.000km

comunque ti prendi un bel kit nuovo e sei apposto, su come fare i lavori hai già un idea?

ok grazie fiat lo faro ma purtroppo devo fermarmi qualche giorno mi sa che e na maledizione sto forum hahahhahahhahah mi sono fatto male ad un ginocchio e mi anno datto 3 punti mannaggia sapette quale e il bello che sono stato sotto la macchina per 2 ore e neanche un graffio poi passo affianco ad una lamiera e zac ma che c.................. domani cerchero di metere le foto fatte e quello che smontato e tutto grazie raga domani aggiorno il tutto

azz Wolf mi dispiace!!! occhio alle lamiere che sono taglienti!!

comunque ok fai anche foto, per ora hai avuto difficoltà?

dicciamo che al momento dovevo capire cosa smontare ma nel fratempo o smontato i bulloni degli assi quelli da 32 e o svuotato l'olio del cambio e o svitato il tirante dovevo sfilare il semiasse ma non usciva fuori e dopo non avevo piu tempo perche dovevo lavorare (sapevo restavo li naltro po hahahhah)io di norma ci lavoro con le lamiere e so che sono pericolose ma ca.... c'era un orecchietta su un bancale che neanche si vede e mi a fatto dare 3 punti ihhiihihihh usciva dal bancale appena 2 cm orechieta bast..... cmq mi si e rotta la hub delle schede non riesce a vedere la micro sd vedo se nel pom riesco a comprarla e carico quelle foto che o fatto grazie raga

non preoccuparti Wolf e cerca di guarire comunque hai dubbi su cosa togliere?

buon lavoro :D

scusate il ritardo ma sta infostrada rompe con la linea e da due set che non mi posso collegare allora io sono guarito del tutto e ok e o iniziato a smontare la macchina allora o tolto i braccietti come avete detto voi poi cercavo di levare il non mi ricordo come si chiama quello che alle a rinunciato e o trovato i due bulloni e li o svitato ma il terzo non lo trovavo dopo 1 un ora di guardare con la pilla nada poi penso che sia uno dove ce taccato un filo e giusto? (e un po rognoso da arrivarci ihhih) poi piu in basso ce ne un altro che o provato con la pistola ma non si leva adesso o spruzzato lo svitol vediamo se si sblocca o non serve?
ma ci provo domani perche ieri o dovuto lavorare e oggi o fatto tutta la mattinata il pom mi riposo un po e porto la moglietina un po in giro (bel riposo!!!!!! risparmio nella macchina che me la sistemo da me e lei li fa fuori in scarpe e vesti hahahaha) adesso metto le foto 5 min che le carico ihhihii poi non e o fatto piu perche si e scaricato il cell ma domani ne faro di meglio
dopo tante chiachiere inizamo a smontare un po e mi sa che domani mi porto la focamera ste foto sono piccole e fanno cag.... iniziamo con lo smontare gomme da ambo i latti e e i bulloni da 30 che regono i braccetti per svitarli e non ricomprarli nuovi ce da alzzare la linguetta che li blocca, basta provare con uno scalpellino e se siette fortunati riuscite a svitarli senza rovinarli se si rovinano andate a comprarli in un autoricambista, poi smontiamo il perno del tirante (a breve la foto )e facciamo un po di leva per sgangiarlo ma per riuscire a togliere il perno vi consiglio di strincere l'ammortizzatore un po e bloccarlo con un po di fil di ferro o prendette na barra filetata e con due uncini e un dado per stringer comprimete lammortizzatore a breve vi faro vedere quello che o fatto io e pure buono per cambiare gli ammortizzatori (ihih) ,poi allentiamo le fascete inserendo un cacciavite a spacco le fascette dei paraoli dei braccetti attenzione al grasso che sta al interno (se no vi sporcate come me hihiihi) poi magari aggiungetelo con un po di grasso comune e cambiate le fascete se le trovate crepate o spacate cosi no fanno rumore i giunti poi non mi ricordo piu ihihihhi senza le foto dai li faro domani o nel pom se vado cosi vedo cosa o dimmenticato se avete consigli e suggerimenti ditte pure segue la puntata ===========>

wolf-tomb ha scritto:

cerchero di prendere i consiglio di quel dred

e io che li chiamavo thread....

Ciao Wolf eccoti di nuovo bravo bravo risparmia che così li spendi in scarpe

comunque mi sembra che procede bene, per i bulloni allora..devi levare quelli dei semiassi che vanno ai mozzi, sono 2 32 ed hanno un fermetto poi vai di pistola oppure se on va una bussola con la leva e metti qualcuno dentro a tenere frenata la vettura con il pedale. Poi si tolgono quelli che fissano all'ammortizzatore o ci sono anche altri metodi, hai fatto bene a lubrificare tutto con lo svitol ti toglie una marea di lavoro

bravo bravo dai che il lavoro è buono e lo stai facendo bene

scusate ragazzi se non mi sto faccendo sentire tanto ma sta infostrada mi a rotto adesso mi colego da lavoro se mi becca il capo mi mena hahahahhahha cmq la frezione lo smontata tutto ok adesso mi e arrivata quella nuova e cerco di montarla ma sicome o il cuscineto spingi disco sfonato quello vecchio e pallini a destra e manca non so come va questo cerchero di capire e guardare qualche foto per capire poi stasera aggiorno o prima hihiihhiihhi

Ciao Wolf io mi sono collegato solo ora

comunque è semplice ma poi non cè un foglietto con il disegno?

si ci sono arrivato ihihihihihhi bastava solo inserirlo ihhiihihihihih naturalmente dopo dopo che lo dovuto pulire carteggiare levigare perche l'avevo piegato poi posto le foto stamatina o inserito il cambio e stato un po na missione alza di qua alza di la ma poi si e infilato pomeriggio cerco di avvitare un po di vite l'unico problema credo sia essendo che io o inserito la prima marcia ma quando il cambio era a terra si sara mossa la leva dove andrebbe messo la leva del cambio vorrei cercare di sapere qualche consiglio su dopo quando lo dovro metere come facevo a capire che la leva di come e messa e la prima marcia e cosi via spero aver spiegato il mio problema grazie raga di tutto

Wolf non ti preoccupare, tanto come monti anche la leva si mette in posizione quindi non ti crea problemi

ok grazie fra un po vado adesso sto a casa di mia sorella poi spero che lunedi mi arrivi internet cosi metto le foto adesso o cambiato operatore e mi anno detto che entro lunedi dovrei essere on line ihihihhi mi anno regalato(per moodo di dire tanto me li farano uscire lo stesso) pure net book ihhiihiiih

allora con la nuova linea sarai più presente

dai dai che ci devi far vedere il lavoro!!!!

si ragazzi sono operativo il tempo finito sto bidone saro piu presente e che ieri e oggi stavo sulla macchina allora tutto montato e spero tutto bene il problema uno mi servirebero due foto che da scimunito non o fatto uno sarebbe quello sotto il vano batteriacon tutte le cose montate perche sta la leveta del cambio che non so come va perche quando la metto con il suo verso la leva del cambio sta tirata verso la 1° e non riesco a metere la 5° va inserito a una sua guida quindi non riesco a capire il perche a puro un solo verso di movimento e tutto oggi che faccio fari tentativi ma nada sempra che la leva e corta (che e impossibile se ce stata montata per na 15 di anni) e la seconda (questa fatibile senza smontare niente)e dove va messo il filo della frezione perche da un lato o messo una speccie di gomina poi la leva che esce dal cambio e poi quel dado paco di plastica ma il pedale sta giu io penso che comunque mi manchera qualche pezzodietro il gomotto che serva a bloccare tipo un dado che mia moglie avra spazzato di sicuro qindi se qualcuno me puo fare ste foto vedo bene come

Ciao Wolf non mi ero accorto del messaggio! risolto?

si si fiat o risolto o finito di montare il tutto e a mia felicita funziona il tutto hiihhihiih stavo per postare le altre foto ma il forum era in aggiornamento adesso datemi un po di tempo e vi posto e sistemo un po le istruzioni sinceramente adesso non mi ricordo piu hiihihihihih il tempo de ripigliare le foto

dai Wolf vogliamo le foto

allora sei soddisfatto del lavoro fatto di mano tua?

Il cuscinetto si incastra semplicemente nello spingidisco...