Auto Difettose

be in effetti le Ritmo se erano poco curate con quella potenza mmm.... ma marciva facilemte il modello come il tuo Ste?

Fiat Uno ha scritto:

be in effetti le Ritmo se erano poco curate con quella potenza mmm.... ma marciva facilemte il modello come il tuo Ste?

...la seconda Ritmo no...non aveva segni di ruggine, ma la prima.... aveva anche un buco sulla porta, vicino al cristallo... il portellone era malmesso, la ruggine lo stava "mangiando"....
ti metto due foto...nelle zone che ho circondato in rosso, guarda quanta ruggine..si vede anche che in alcuni punti avevo provato a tappare...

davvero molta Ste!! poi di sicuro questa era l'apparenza poi sotto chissà...ancora peggio!! la portiera davvero molto!! ma la tenevi in garage o al aperto?

Fiat Uno ha scritto:

davvero molta Ste!! poi di sicuro questa era l'apparenza poi sotto chissà...ancora peggio!! la portiera davvero molto!! ma la tenevi in garage o al aperto?

...si, sotto era malmessa...me ne sono accorto quando l'ho rottamata.
io le auto le tengo sempre in garage, mai all'aperto....pero' la Ritmo l'ho presa per "necessita'"...era gia' presa non troppo bene...

a capisco Ste!! ma era danneggiata anche di fondi?

Fiat Uno ha scritto:

a capisco Ste!! ma era danneggiata anche di fondi?

...gia'...il fondo era rovinato, da dentro non si vedeva ma guardando da sotto...la ruggine l'aveva proprio attaccata; nemmeno le auto che ho preso in demolizione erano cosi malmesse...

si perchè le lamiere erano un po al risparmio..le fiat di quel periodo erano delicatine...

mentre la Uno è già molto diversa

Fiat Uno ha scritto:

si perchè le lamiere erano un po al risparmio..le fiat di quel periodo erano delicatine...

mentre la Uno è già molto diversa

..si, la Uno era davvero ok....io ne ho avute due e entrambe nemmeno un segnetto di ruggine...

mentre per le duna di cui abbiamo parlato i lamierati evidentemente erano diversi

ma noooooo dai non era poi cosi' brytta mio padre me ha avute :
2 bianche
1 azzurra
1blu notte
1 marrone serie oro
per quanto riguarda la ruggine non scandalizzatevi erano un must dell' epoca in alcuni casi tuttora ...(INVECE LA MIA BIMBA HA LE LAMIERE ZINCATE , NON SO SE MI SPIEGO)
pensate che ancora adesso conserva pezzi di ricambio come fossero reliquie
p.s . ma scusate il motore fire non era famoso in caso di rottura della cinghia di distribuzione i pistoni non toccavano le valvole? in teoria , perdite aparte o strachilometrate dovrebbe essere quasi eterno no?
ciao
Maury

No , il FIRE è un motore sicuro perchè non piega valvole , ma l' usura si fa sentire comunque... Le fasce piano piano (sopratutto con lubrificanti....) se ne vanno.
Certo ,se tutta la manutenzione è OK superi abbondantemente i fatidici 300.000 km.

Maury ma tuo padre ha avuto la Ritmo o la Duna?

Maury ha scritto:

...(INVECE LA MIA BIMBA HA LE LAMIERE ZINCATE , NON SO SE MI SPIEGO)

be quel sistema era originario delle Alfa Romeo, un ottimo sistema

Fiat Uno ha scritto:

mentre per le duna di cui abbiamo parlato i lamierati evidentemente erano diversi

...eheh...la Duna...qui ce n'erano pochissime...
vedo un nuovo utente Maury... si, anche la mia ha lamiere zincate...ma puoi scriverlo normalmente, non serve in maiuscolo, leggiamo lo stesso...
comunque Maury il motore Fire e' una cosa, la carrozzeria un altra...

Fiat Uno ha scritto:

Maury ma tuo padre ha avuto la Ritmo o la Duna?

le ritmo ne ha avuto 5 se ben ricordo ma di ruggine ce n' era a iosa ... tenendola bene figuriamoci uno che non gli interessava nulla dell' auto...

hahaha Ste Duna poche ovunque!! si comunque anche la 75 ha una vera signor carrozzeria...!! il sistema dello Zinco è proprio creato dalle Alfa

Maury le Ritmo erano molto delicate, se uno "non ci teneva" l'auto si troncava a metà...è capitato nel mio paese..la Ritmo di un amico di mio padre in strada si è letteralmente spezzata in 2!!! figuratevi un po... ma a tuo padre piaceva molto?

direi di si ne ha avute 5 (comprate usate) ma mai nessuna si e' spezzata a meta'

..l'Alfa faceva la pubblicita' basandosi anche sulla carrozzeria, proprio per la gran resistenza alla ruggine... gia' negli anni'80 con le Alfetta, Giulietta ecc.. l'Alfetta che avevo non aveva un filo di ruggine... la 75 non ne parliamo....

si Ste, ho visto molte Alfa da restauro in buono stato!! oltretutto anche diverse Giulia... anche se alcune Diesel alla fine sono sprofondate ma dopo anni e anni in aree come vicino al mare..se trovo foto le metto.. questa è dal web




per essere buttata così è ancora integra

...cavoli....la GT Junior.... che sacrilegio!!!!

Fiat Uno ha scritto:

hahaha è vero e un po "strana" sopratutto d'interni.. a me non piace nemmeno il volante... ma questa genialata la FIAT per cosa la aveva pensata?? :D

scusa ma questa e' la 2a serie vero? quella con i fari anteriori doppi tondi giusto?
si riconosce dal contachilometri
ciao
Maury

Si Maury esatto!! e rispetto alla prima serie è diversa anche dalle maniglie esterne..!!

Ste è un sacrilegio si...un peccato!!

Voi che conoscete bene le Ritmo......ma in aderenza come erano?

...in aderenza non erano troppo sicure.... sul bagnato scappava via con poco..
non mi hanno mai dato sensazioni di sicurezza le Ritmo...ad andatura tranquilla ok, un auto normale...ma su strade con tante curve non mi piaceva....

be sapete una sorpresa??? la Ritmo ha lo stesso telaio della Delta

Fiat Uno ha scritto:

be sapete una sorpresa??? la Ritmo ha lo stesso telaio della Delta

giuro che questa non la sapevo....