Noi e Le Nostre Auto

...cavolo..... pero' non riesco a capire come puo' saltare, la cinghia distribuzione non ha sbalzi di tensione.....
beh, magari scaldandosi diventa leggermente meno tesa.....
davvero mi sembra una cosa particolare...

si è molto strano Ste, perchè poi è in uno spazio ristretto ed in tensione..sarebbe o salta tutta o resta dove è..però bo lo ho sentito anche da altri

...appunto.... poi, potrebbe anche saltare, ma allora avrebbe i denti(la cinghia) rovinati, cosi dovrebbe saltare di nuovo.....

ste75 ha scritto:

...cavolo..... pero' non riesco a capire come puo' saltare, la cinghia distribuzione non ha sbalzi di tensione.....
beh, magari scaldandosi diventa leggermente meno tesa.....
davvero mi sembra una cosa particolare...

come ho detto in scalata andava un pò troppo allegro in discesa si vede che il tenditore non ha fatto bene uil suo lavoro ...

capisco l'improvviso aumento di giri Maury, ma la tensione e' sempre quella.... se il tendicinghia lavorava male avrebbe gia' avuto problemi..... mi fa pensare piuttosto alla cinghia un po' vecchiotta che non ha piu' retto...
comunque sia, e' un caso particolare....

casi particolari bo quella di mio cugino non so, le avevano detto che se la tira all'eccesso può succedere ma anche io non capisco come. In questo caso lo potrebbe fare anche la mia

a me mi ha detto che è un difetto .... comunque andava spedito sia chiaro !

bo non saprei Maury, non so se sia difetto o cosa sta di fatto che sono alla 3 generazione di fire lo facevano ancora.

può anche essere un caso .. non è che tutti i motori siano uguali...

quello si, poi bisogna vedere anche se lo fanno tutti con un determinato marchio di ricambi

esatto poi bisogna vedere la manutenzione se è ordinaria o se si lascia andare in abbandono ...

verissimo anche quello Maury

Ciao Ragazzi! Ecco la nuova piccolina di casa: è una Renault Clio 1.5 dCi 65cv acquistata per ''soli'' 3400 euro. L'auto è del 2003 e come vedete è in condizioni pressochè perfette. Scattante e parca nei consumi si è rivelata anche abbastanza comoda. Ha sostituito la mia amata Marea Weekend, ma per lei (e per la Bravo) è stato necessario anche il sacrificio della Musa, valutatami 11.500 euro, ai quali si aggiungono i 1.200 ricavati dalla vendita della Fiat. Considerando anche il recupero dell'Iva sulla Bravo, valutata 10.800 euro, l'operazione è costata quasi niente!

Cosa ne pensate?

è comoda anche nei piccoli parcheggi !

Si, mi ha conquistato subito. Pensare che non la volevo nemmeno regalata....

l' autoradio che marca è ? :D

Hardstone, modello 655, se ricordo bene. Ma è provvisoria, in attesa del DPM7G, oppure, se il mio installatore riesce a creare l'alloggio doppio din, del nuovissimo DPM63.

peccato che sulla mia non riesco a mettere il doppio din altrimenti ci mettevo quella con lo schermo del navigatore

Il 63 prevede Bluetooth e navigatore. Inoltre dovrei mettere anche il digitale terrestre e sfruttare la tv!

bello !! :D

Si si. L'ha sviluppato la Motevo, una delle aziende che produce i custom fit originali per le Case automobilistiche.

...davvero messa bene, bella..... mi e' sempre piaciuta la Clio...Enea, parli di un DPM7G, che marca e'? Non so se e' possibile ricreare un vano doppiodin nella tua Clio... ora non ricordo...anzi, riguardando la foto credo di si, ma bisogna spostare i comandi della climatizzazione o sfruttare lo spazio in basso, dove vedo un....manometro del turbo?
Maury, nella tua il doppio din si puo' mettere, basta fare una modifica non difficile....

Grazie Ste! No, parlo di un Hardstone HS7G, un inDash da 7''. Oggi però l'ho mezzo venduto, quindi forse ripiegherò sul vecchio e affidabile Hardstone HSDPM36 con TV e Bluethooth.

Quello in basso è proprio un manometro del turbo, ma non funziona!

Bella Enea davvero ben messa!!! dai che alla fine il costo è stato basso e la puoi sfruttare a dovere!! Poi ho sentito dire che il 1.5 beve poco ed è allegro

Si si, confermo. Grazie dei complimenti!!

Curioso l'inconveniente sulla tua Uno!!

prima che mi dimentichi vi racconto una cosa

ieri la Uno mi ha fatto uno scherzo..anzi colpa mia ho lasciato per 6 ore l'impianto acceso me ne ero scordato...batteria scarica quasi e no accendeva..a strappo non ne a voluto sapere allora ho detto ok apro il cofano e attacchiamo i cavetti con l'auto di un amico..cerco di aprire e si spezza la leva interna del cofano..allora cacciavite e pazienza smontata la mascherina e vai che ho aperto meglio conoscere per bene le auto e sapere tutti i trucchetti