Noi e Le Nostre Auto

ste75 ha scritto:

...davvero messa bene, bella..... mi e' sempre piaciuta la Clio...Enea, parli di un DPM7G, che marca e'? Non so se e' possibile ricreare un vano doppiodin nella tua Clio... ora non ricordo...anzi, riguardando la foto credo di si, ma bisogna spostare i comandi della climatizzazione o sfruttare lo spazio in basso, dove vedo un....manometro del turbo?
Maury, nella tua il doppio din si puo' mettere, basta fare una modifica non difficile....

è vero Ste ,m qualcuno è arrivato a levare le bocchette centrali , qualcuno ha cambiato la disposizione dei tasti ( fendi ,retronebbia , lampeggio frecce emergenza ecc ecc ) ma io come detto voglio stravolgere il meno possibile inoltre per mettere il doppio din oltre a spostare gli interruttori andrebbe tagliata anche la predisposizione originale e ci vorrebbe molta pazienza oltre a una dose massiccia di tempo da dedicargli che adesso non ho ....

...si, ma dove ci sono interruttori eccetera..... sulla tua ci dovrebbe essere spazio libero.... quindi senza modificare niente si puo' fare, certo ci vuole un po' di tempo e l'esperienza necessaria per questo genere di interventi.... ma l'Audi di quegli anni, come la 80, ha ottimi spazi...adesso di preciso non ricordo il tunnel della tua, ma mi sembra sia tranquillamente fattibile...

Maury puoi postare una foto della plancia?

Fiat Uno/126 ha scritto:

Maury puoi postare una foto della plancia?

certamente ecco qua la mia plancia è così l' unica cosa la mia è piena di tasti sopra la radio non ha il cassettino (la mia ha anche l' abs questa no )

...mmmh..questa non e' la tua plancia allora.....
va beh.... vedi gli interruttori sopra la radio, si spostano sotto dove ci sono gli strumenti supplementari, poi in vetroresina oppure in legno si fa la mascherina doppio din......
e ti diro' di piu'...sotto il volante c'e' uno spazio perfetto per un caricatore cd, oppure un preampli.. insomma, l'Audi come la tua ha molto spazio valido..

non sapevo avesse i manometri li

..non credo siano originali Fiat... almeno su quella che ci ho messo mano non li aveva....

hai ragione Ste hanno il contorno nero!!

Fiat Uno/126 ha scritto:

prima che mi dimentichi vi racconto una cosa

ieri la Uno mi ha fatto uno scherzo..anzi colpa mia ho lasciato per 6 ore l'impianto acceso me ne ero scordato...batteria scarica quasi e no accendeva..a strappo non ne a voluto sapere allora ho detto ok apro il cofano e attacchiamo i cavetti con l'auto di un amico..cerco di aprire e si spezza la leva interna del cofano..allora cacciavite e pazienza smontata la mascherina e vai che ho aperto meglio conoscere per bene le auto e sapere tutti i trucchetti

ragazzi avevate letto la mia recente "disavventura"??

Fiat si vede che ci metti le mani sopra molto spesso no?

Si, ho pure commentato!

? Davvero Enea? non lo vedo

Avevo detto ''che casino'', o qualcosa di simile.

ragazzi oggi sono stato impegnato, allora ho sostituito l'olio ed il filtro ala Uno, poi anche la cinghia alternatore

...cavolo!!! mi hai ricordato che ormai e' ora che anche io faccio un tagliando... filtro olio e olio sicuro, poi....pulizia filtro aria... sta memoria..

ahaha Ste ogni tanto ci vuole no? la mia ormai ha fatto 13.000 km con quell'olio quindi era da sostituire..presto tocca anche alla guarnizione del coperchio punterie

...ci vuole eccome... anzi, mi sa che dovro' controllare anche io la cinghia servizi... non ricordo quando l'ho fatto...

Ste che olio ci metti? io ho messo il Total, era in offerta 4L 9 euro

...Castrol, ma non chiedermi la sigla, non la ricordo nemmeno se mi torturi....

ste75 ha scritto:

..non credo siano originali Fiat... almeno su quella che ci ho messo mano non li aveva....

erano di serie su :
audi s2
audi rs2
audi competition
audi 2.0e 16v quattro
per tutti gli altri modelli venivano installati a richiesta , comunque anche quelli in foto sono originali e non si toccano !!! molto utile sopratutto il manometro della pressione olio perr tenere sott' occhio la situazione

Fiat Uno/126 ha scritto:

Ste che olio ci metti? io ho messo il Total, era in offerta 4L 9 euro

scommetto che lo hai preso al supermercato ............

ahaha si si Maury perchè?

perchè all' autoricambi da me chiedono circa 13,00 euro al litro

...ho chiesto al "dottore" che tipo d'olio prende per la mia Bimba, mi dice che e' il Castrol Magnatec...mentre per il cambio prende il SAF-XO, sempre Castrol...
prezzi? se vuole che continuo a curare il suo impianto, mi deve trattare bene.

Maury ma dipende dall'olio..vai all'autoricambio e chiedi il Lubex minerale, costa 3,00/3.50 al litro. Mentre quello Arexons minerale 5 euro.

Ste allora tu curi la sua e lui cura la tua?