Auto di casa Enea

Enea e sulle strade ghiacciate come si comporta?

Non lo so, quel giorno non sono uscito per non rischiare!

Pochi giorni fa è avvenuto un ''Clio-addio''. Nella foto la piccolina di casa è ritratta mentre muove i primi passi con il nuovo proprietario.   



In questi cinque anni sono stati percorsi appena 26.000 km, pochi in assoluto, ma sufficienti a tenere in piedi, soprattutto nei momenti più delicati, le sorti della famiglia. E' stata proprio la Clio a permettere ai miei genitori di soccorrermi dopo l'incendio della Bravo e a consentirmi di lavorare ogni qualvolta la Brava mi lasciava a piedi.

In ultimo, proprio a bordo di questa vettura che ho tanto amato sono stato capace di ritrovare dopo appena tre quarti d'ora di ricerche la Multipla rubatami la notte prima. 

Insomma, un applauso ad una vettura che senza chiedere nulla ha dato davvero tanto...

...non la dimenticherò mai!  

Ora prenderai un'altra vettura in sostituzione?

Una bella storia e di certo una vettura che ha lasciato un segno positivo   Quoto la domanda di Alex, arriverà un'altra vettura? Se si quali prendi in considerazione?

......vedremo!

Bene! Se posso darti un consiglio, ti vedremi bene su una 500 cabrio! Coonsiderando che abiti in Sicilia, la sfrutteresti alla grande!

Di ''Quasi Cabrio'' ho già la Musa. La Clio la usava soprattutto mia mamma, quindi serve un'altra utilitaria, ma con una guida più alta e 5 porte.

Ed ecco la nuova arrivata! Si tratta di una Toyota Yaris D-4D 75cv del 2005 con 68.000 km originali. Ho scelto una vettura con una posizione di guida più alta e con 5 porte sia per assecondare la specifica richiesta di mia mamma (che guiderà la vettura più spesso di me, probabilmente), sia per avere la possibilità, più in là, di sostituire la Musa con una vettura più sportiva senza privare la famiglia di un'auto comunque adatta a garantire un minimo di agio e di confort a più di due occupanti.

Bando alle ciance, eccovela!

Mi spiace, ma questa volta niente complimenti    

La Yaris prima serie non mi è mai piaciuta ( e in generale tutte le Yaris, eccetto un pochino la seconda serie a livello estetico, ma internamente.. brr.. ) e anche come interni, con quel contakm verde digitale che ti consuma la vista.. per carità.. sono salito un paio di volte sulla Yaris prima serie, una 1.8 TS della madre di un amico ( rottamata causa incidente ) e una D4D come la tua ma a 3 porte, versione Expo del 2006, una delle ultimissime della prima serie, di un mio prof delle superiori.. e poi un pò di anni fa, mi pare fosse stato il 2007, mio padre era riuscito a farsi prestare una 1.8 TS seconda serie ( poco diffusa )... infine due mie parenti avevando entrambe comprato la Yaris prima serie, una 1.8 TS di fine 2001 e una 1.0 3 cilindri del '02... bene.. la TS è stata rimpiazzata a inizio 2010 con un'Alfa MiTo turbo GPL, e pochi mesi più tardi, nell'autunno 2010, anche la mia prozia ha sostituito la sua Yaris 1.0 per una Fiat 500 1.2... detto questo, tutti elogiano la Yaris, e la Toyota in generale, io francamente, non la elogio affatto.. estetica discutibile, idem gli interni... al tuo posto avrei preso una Punto/Grande Punto, mille volte più bella... oppure avrei tenuto la Clio II, che comunque non mi fa impazzire, ma almeno era decisamente più carina della Yaris

Discorso opposto per me: la prima serie della Yaris secondo me è un amore! Non digerisco quasi per nulla la seconda serie, se non proprio in versione TS a tre porte.

A proposito di tre porte: preferisco anche sulla prima serie questo tipo di carrozzeria, ma la scelta delle 5 porte è stata dettata da esigenze pratiche e dal desiderio di sostituire (quando sarà possibile) la Musa con una vettura più sportiveggiante (chissà, magari proprio la Mito), senza privare la famiglia di una vettura adatta ad ospitare senza rinunce 4 persone.

Questione interni: è vero, non sono il massimo dello sfarzo, anzi, ma per una seconda auto non servono finiture di lusso: mi basta il fatto che non scricchioli e che siano sufficientemente ampi e robusti. A onor del vero, giusto per fare un esempio, non gradisco particolarmente nemmeno le finiture simil-carbonio miste a plastica rigida di Bravo e Mito.

Inoltre, rispetto alla mia Clio, il fatto di poter contare, con un motore altrettanto robusto, di una vettura decisamente più fresca (68.000 km contro i 135000 della Clio) ha fatto il resto.
Aggiungi inoltre che mia mamma desiderava per ragioni di comodità una vettura con una posizione di guida più alta e il gioco è fatto.

PS: mia mamma detesta tutto ciò che si chiama Punto. Se fossi tornato a casa con una Punto mi avrebbe rinnegato!

Male molto male!!! Come si fa a destestare la Punto???

Ritornando alla Yaris.. certo, il fatto di avere la metà dei km rispetto alla Clio è un suo punto a favore, ma ciò è relativo, perché su questo discorso devi avere la fortuna di trovare una vettura poco kilometrata. Per quanto riguarda la posizione di guida, la Yaris non è la sola ad avere una posizione di guida alta, anche la tua Musa ha questa caratteristica, oppure, rimanendo in tema di utilitarie, anche la Panda ha questo vantaggio. 

Discorso finiture.. ok, per una seconda auto va bene non avere grosse pretese, però un minimo di estetica quello si... se dicessi che gli interni della Punto sono più belli, non mi sembra di dire un'eresia, anche quelli della tua ex Clio, a confronto, erano più carini.. le finiture di Bravo e MiTo in "simil carbonio" sono nelle parti soft touch, che è tutto un altro pianeta rispetto alla plastica grezza.. poi per carità va a gusti!  

Se proprio devo fare un mezzo complimento alla Yaris, mi piace moltissimo il colore!!

Invece a me piace molto compimenti Enea, bel colore e anche l'allestimento è buono   Secondo me la Yaris è un'ottima auto, una delle migliori della sua categoria per affidabilità   

I materiali sono buoni, e devo dire che la apprezzo più delle Punto che come finiture e materiali le reputo più scadenti per quanto le abbia potute confrontare varie volte.

Più scadenti non esageriamo... dipende da come uno la tiene.. anche sulla Yaris se non hai particolari riguardi ti cade a pezzi, e i materiali non è che siano tra i più ricercati.. per quanto riguarda l'affidabilità, tutte le volte che mi passa vicino una Yaris 1.0 cilindri, con quel rumore metallico appena cambi marcia, mi vien da ridere... sembra il sound di una vecchia Uno 45... la D4D invece sembra buona.. resta il fatto che non la comprerei mai, quella nuova è la più gradevole delle 3, ma se poi guardo la Punto 2012, beh.. potete immaginare quale sarebbe la mia scelta

Grazie Fiat!

Beh, la Punto 2012 ha anche altre quotazioni. La Panda l'ho lungamente considerata, ma non ho trovato nessuna occasione degna di particolare considerazione.

Si certo.. la Punto 2012 la paragonavo ovviamente con la nuova Yaris.. strano che non hai trovato una buona occasione sulla Panda.. vabbe'..

Dal ''mio concessionario'' le Panda presenti erano tutte troppo nuove. Roba tipo 2012/2013, quindi ancora relativamente costosa.

eh si per forza... la new Panda usata ti costa almeno 7/8.000€, che è sostanzialmente il doppio di quello che costa una Yaris prima serie del 2005...

Anche a me piace tantissimo questa yaris,anche il colore è stupendo,mia zia ne ha una uguale,stesso colore e stesso anno e stesso allesitimento,ci sono salito una volta è mi è sembrata molto comoda,gli interni a me piacono molto,sono molto digitali per essere del 99.
Secondo me con le richieste di tua mamma non poteva esserci soluzione migliore,forse solo la panda,ma sicuramente non la pagavi quanto una yaris,lo dico per esperienza per averne cercata una per mio cugino,decentemente accessoriata,più o meno del 2004/2005 e tenuta bene non si trova a meno di 4 mila euro.

Bella macchinina la Yaris, bellissimo il colore e l'allestimento. E' tenuta benissimo inoltre, sembra veramente nuova.

Enea in consumi come siamo?

Più o meno come la Clio: i 20 km al litro si fanno serenamente guidando col piede leggero. Rispetto alla Clio, inoltre, che comunque era già piuttosto brillante (complice anche lo scarico sportivo), la Yaris sembra avere qualcosa in più in termini di prestazioni assolute.

va detto che ha anche 10cv in più della Clio...

Esatto! 
Però a onor del vero la Yaris è molto meno aerodinamica, meno assettata e totalmente originale.

la Yaris non è una vettura sportiva, anche se c'era la versione TS, che però era preparata... una Clio, così come una Punto o una 206, anche nelle versioni "tranquille", sono più aerodinamiche e con un miglior assetto