Auto di casa Enea

Eneaaaaaaa........ma questa 500????

Tu sei ben informato Luca! Sta per tornare a ruggire!

Olèèèèè

Dacci info e qualche scatto su dai, la hai da sempre e non ci hai mai fatto qualche scatto

E' vero, ma non mancherò!

in effetti era da molto che non parlavi della 500 eheh

Vero, ma non mancheranno le foto ancora per molto!

Intanto durante le ultime settimane la Free si è cimentata con la neve.

Belle tutte le foto!    Complimenti!

Neve con Land Rover. Una partnership perfetta.

La foto 5 in sequenza? l'Etna? 

Un buon fine settimana a tutti! 

Esatto, nell'ultima foto compare l'Etna così come si vede a pochissima distanza da casa mia.

Ottimi scatti Enea   bè sulla neve gira bene

Si si, dai, non posso lamentarmi!

Ancora neve! Quest'anno mi sono divertito!

Ma sono recenti le foto? 

Si, fine gennaio!

Dopo più di tre anni, dopo tutte le vicissitudini e i rovesciamenti che ho conosciuto nel periodo precedente all'ultimo triennio, finalmente sono riuscito a rimettere in funzione la 500!
Al valore di mercato, del quale poco mi interessa, si lega a questa macchina un rapporto viscerale dettato da varie considerazioni: quest'auto è in famiglia da 46 anni, quando mio padre la acquistò semestrale per non separarsene più. A 46 anni fa risalgono anche le poche personalizzazioni che caratterizzano l'esterno della 500 e che non sostituirò, come i cerchi in lega.
Inutile dire che in questa macchina ci sono praticamente nato e che nel suo abitacolo ho passato buona parte della mia infanzia.

Alcuni dettagli scorretti (come la finitura nera lucida dell'alloggio della luce targa) verranno pian piano resi conformi agli originali.

Insomma, basta chiacchiere: ve la ripresento!!!!

In questi tre anni la 500, una L del 1971, è rimasta al coperto in garage: purtroppo, curiosamente proprio negli stessi giorni in cui è venuto a mancare mio papà ormai tre anni fa, la batteria ha alzato bandiera bianca, precludendomi in tutto questo lasso di tempo anche la possibilità di mettere in moto la macchina.
Pertanto la prima fase del ripristino ha previsto il gonfiaggio delle gomme e la spinta a mano fuori dal garage per un lavaggio (un sottile strato di polvere la ricopriva).

Attualmente, rispetto al momento del ripristino, ho solo provveduto a rimuovere le guarnizioni che circondavano i fari: non prevedo di impiegare la 500 in condizioni di maltempo, quindi il rischio di eventuali infiltrazioni di acqua e spifferi non è un problema al quale mi interessa provvedere.

Inutile dire che è bellissima...

che spettacolo la cinquina!!

Splendida macchina! 

Una bella storia con 46 anni nella famiglia.    


Complimenti Enea!!!!

Grazie ragazzi! Sono soddisfattissimo!

era dal 2011 che aspettavo di vederla, stupenda e bellissima storia   ora circolerà regolarmente?

Si si, sto provando ad usarla almeno nel weekend!

benissimo fa piacere che è ancora in forma!

Per fortuna pochi acciacchi: ieri si è rotta la maniglia della capote, che è proprio volata via. 
E poi devo fare controllare il clacson, che non funziona.