Dopo lunga attesa... ci siamo!! Alfa Romeo Giulia!!

Bellissima foto quella della bisarca, mentree per il fatto di cronaca è una vergogna ed un vero peccato

Avete visto la Giulia consegnata ai Carabinieri?

non saprei.. dovrebbero coprirle tutte comunque...

Per quanto riguarda l'incendio.. beh è un vero peccato!

La Giulia Quadrifoglio per i CC è una bomba!!

Qualche immagine dal web  

chi la userà, avrà una grande responsabilità!!

Ma devono inseguire Ferrari con questa vettura??

anche le RS6

verrà affidata solo a dei nuclei particolari!

Diciamo che la useranno per i raduni come per la Lambo, solo per fare scena 

può essere.. però spero ne facciano un buon utilizzo!

Ecco la prima Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD che ho visto, immatricolata il 18 MAGGIO 2016.

versione 150cv... certo che i fari alogeni

Giulia Quadrifoglio!!

Giulia "base" con targa prova

Proseguono le novità!!

Giulia Veloce, nuovo allestimento sportivo. Dotato di trazione integrale Q4, motori 2.0 Turbo MultiAir 280cv AT8 e 2.2 JTDm 210cv AT8

nuovo colore esclusivo Blu Misano






Giulia Advanced Efficiency

"La versione Advanced Efficiency raggiunge un risultato straordinario in termini consumi e di emissioni: 4,2 l/100km  e soltanto 99 g/km di CO2  nel ciclo combinato.

Ho sentito in TV  bellissima no??

la Veloce fa paura!! Interessante anche la Advance Efficiency

La gamma comunque si sta articolando bene con la storia del marchio, forse non avevano mai fatto una vettura così completa

la veloce da oggi è la mia versione preferita! 

beh oddio.. la 159 aveva aveva una gamma estesa, tanti allestimenti e motori, però alla fine si andava da un minimo di 120 ad un massimo di 260cv, qui invece si parte da 150cv ( 136cv all'estero ) per arrivare ai 510cv della Quadrifoglio

Come accennato, all'estero esiste una versione depotenziata del 2.2 JTDm con 136cv, disponibile solo con allestimento "base" o Business, e solo con cambio manuale. In Italia, stranamente, non è prevista!

come mai questa scelta secondo voi?

so che in alcuni mercati esteri ci sono delle sovrattasse per le vetture con più di 100kw ( 136cv ) e molti costruttori fanno vetture depotenziate per tali mercati. Ad esempio so che sulla 500x le versioni 2.0 mjt e 1.4 MultiAir sono depotenziate a 136cv ( rispetto ai 140 originari ) per non incorrere in tale sovrattassa e rendere più "vendibile" la vettura! Sinceramente non so perché la Giulia 136cv non sia venduta qui in Italia, si avrebbe un risparmio di circa 1.500€ rispetto alla versione da 150cv, portando il listino a partire da circa 34.000€ e non dai 35.500€ attuali...

e non sarebbe male come cosa 

ora che ci ripenso, ma Paolo su whatsapp aveva postato una foto di un incidente con una Giulia capottata, si sa nulla?

Eccola... onestamente non so cosa sia successo...

dove la hai presa Alex?