Amplificatore per JBL GT4 1000w (250w rms)?

no cred non mettere le canzoni no ma concentrarti cm sto facendo io di più sulle frequenze che interessano maggiormente il nostro genere.....io personalmente ho capito come dice stefano che più scendi più necessiti potenza e corrente...è probabile che non sia colpa dell ampli ma una cosa più generica...ma la cassa è chiusa o reflex scusa la domanda magari gia stata posta...perke se l accordo è alto hai il mio stesso problema XD e gia il fatto che le stesse canzoni pompano mi fà pensare che l accordo non è molto differente...io fossi in te per il genere che ascolti scendere sotto sti 40 hz non ti serve a molto...

E' reflex..se non sbaglio..cmq puoi guardarlo da qui:

https://autoconfronti.forumattivo.it/t804-il-mio-impianto

si infatti comunque a volte ascolti anke canzoni come Lil Jon ecc..quindi scendere un pò non mi dispiacerebbe affatto =P

...allora, il genere che ascolti te difficilmente ha frequenze cosi basse, poi sarebbe quasi impossibile stabilire fin dove arriva un brano.....quindi continua ad ascoltare tranquillamente..l'Audio System che dicevo va benissimo;
vediamo gli altri...

i primi due F2,300 sono lo stesso modello, stesso proprietario.....si, puo' andare...
il terzo, l'F.2.500 e' tanto potente.... potresti prenderlo se pensi di cambiare sub, se no col tuo JBL dovresti fare molta, ma molta attenzione.....
l'ultimo, vedo che nell'annuncio racconta favole.....non puo' scendere ad 1 ohm!!!
quindi, direi di prendere uno dei F2.300, se pensi di tenere il sub JBL ancora per un po' di tempo...

..per cio' che riguarda frequenze eccetera, sta tranquillo e non farti problemi.....quando hai regolato il crossover sei a posto... la cassa e' gia' accordata; inoltre con la tua autoradio hai l'equalizzatore e puoi benissimo far scendere un po' di piu' il sub, poi hai anche i ritardi temporali.....ma per ora e' meglio non toccarli.. prova a ritoccare un poco l'equalizzatore, oppure visto che ascolti molto in mp3 usa la funzione MX, poi mi dirai......

Antonio, purtroppo le tue mail non si riesce a leggerle....non so che diavolo succede...
ti rispondo in breve qui... intanto dovresti dirmi come fai a stabilire che il sub comincia a suonare da 35hz.....poi nelle poche righe che son riuscito a leggere della mail, dicevi di aver messo il Low pass a 35hz... qui con tutte le modifiche che hai fatto alle regolazioni non ne vieni piu' fuori.... non so piu' cosa dirti...

ste non vorrei deviare la discussione lascio qualche foto e magari un video nel mio spazio poi mi rispondi lì =)nos mi sembra di parlare allo specchio =) io ascolto house ma ceco più profondità per quando ascolto rap hahahahahah copione XDXD...davvero complimenti x l impiantino ;-) sai il fatto tuo =)

...Antonio, in quale spazio hai lasciato le foto? io non le trovo.... mettimi un link...

Grazie Anto! Be si ascoltiamo veramente lo stesso genere di musica su questo non ci piove xP

Bè che dire vi siete trovati no???

assolutamente fiat...solo che lui x l house è un pò più grezzuccio in senso buono ovviamente.....fiat sto per postare le ultime modifiche al mio impianto...è ancora tutto provvisorio i lavori veri e propri li farò quest estate...poi date un occhiata se vi và

https://autoconfronti.forumattivo.it/t567p105-il-mio-impanto-stereo#27415

cmq forse la cassa è troppo piccola per questo non scende assai il sub..per le basse frequenze ci vogliono molti litri non vorrei dire una fesseria (ovviamente dipende di sub in sub però generalmente è così credo) =) cmq hai messo le nuove impostazioni che dice ste??se si come và adesso??

oggi mi rileggo tutti i topic ste sto dimenticando tuttoooooooooooo!!!! =(=(

...ora vado a vedere le nuove cose, ma ti sei davvero dimenticato tutto!! Non c'entra la cassa con l'accordo....e' il tubo che lo determina!!! se fosse cassa chiusa, ma non lo e'....

hahahahaha non è vero menti ste XD però ti dirò in discesa con la cassa da 65 litri il mio sub faceva molto più casino forse anche li era l accordo...ifatti voglio provare un nuovo accordo...vorrei accordare a 40 hz circa...ma per le basse frequeze non ci vogliono più litri quindi???basta solo un accordo più lungo o a parità di lunghezza più stetto??ora vado sul mio topic ved che avete commentato :-*

Ste questa volta vanno tutti frustati (compreso io) perchè ogni tanto facciamo gran CaXate

il mio sembra una centrale Enel dopo un bombardamento, poi vedrai altre foto anche ahaha anche di una vettura del raduno che verrà

....qual'era la cassa da 65 litri?
Per le basse frequenze, non e' che dipende esclusivamente dai litri d'aria, dipende dal sub sopratutto...

no Fiat, ci mancherebbe..... si fa pratica cosi, sperimentando, solo che andando troppo oltre ci si incasina e non se ne esce piu'....

allora non ho detto una delle mie solite giga fesserie :-P diciamo che l ho sparata a metà hahahaha!!! intendevo principalmente che è più facile scendere se si dispone di più litri...ovvero meglio qualche litro in più di qualche litro in meno!!!l cassa era quella mochettata la prima comprata..prima che mi facessi costruire la nuova tu =) e ti diro cn l house la mia gli fà dieci a zero ma in pressione sonora quella mochettata la distruggeva!!!

....non e' vero Antonio.... non e' piu' facile scendere con piu' litri.... dipende, ci sono sub che vanno peggio con piu' litri... oppure e' sufficiente modificare il condotto, oppure si mette fonoassorbente, cosi scende un poco di piu'......
Non mi ricordavo della vecchia cassa....pero' siamo andati OT da parecchio qui...

hahahahahaha vero!!!! ma altre volte è andata anche peggio :-P alla fine discutiamo se il motivo che non sente i 30 hz è dovuto a litraggio e accordo o alle tarature di radio e amplificatori...non ci siamo allontanati troppo dai XD

Ciao a tutti!
Lo so sono nuovamente sparito, ma il lavoro mi ha fregato di nuovo! xD
Comunque x Ste, ho preso l'audiosystem f2 300 a 90€uri spedito..
è arrivato ieri solo che appena tolto dalla scatola l'ho subitissimamente provato in macchina.
Al momento si sono accesi sia il power che la protezione e li mi è venuto il primo colpo,
ma dopo 3 secondi ecco che rimane accesso solo il led verde e parte tutto =)
Quindi si accende suona solo che ho un piccolo problema:
come l'avevo "montato" appena accendevo la macchina faceva un botto assurdo e poi il sub
partiva come se ci fosse una traccia di solo basso infinita, mentre appena spegnevo la macchina niente..
allora pensando di aver preso l'ennesima inc****a l'ho portato in casa e l'ho montato li.
Dal libretto di istruzioni ( scaricabile da qui http://www.rgsound.it/prodotti/atch/20061005164344_MAN_ADS_TWST_II_F2.pdf )
c'è una configurazione, quella che io ho fatto sbagliata -.-"
che "riproduce a Sorgente accesa ronzio del motore assieme al suono" (vedi pag.69).
Allora ho montato il tutto come diceva il manuale solo che collegando un solo RCA x volta
il sub non emette nessun suono..
solo ricollegandoli entrambi e smuovendo un pò gli RCA riparte il suono ma ho paura che
rimettendolo in macchina rifaccia l'effetto motore..
Che ne pensate? Per farlo suonare devo prendere Adattatore Splitter RCA a Y che da 2 RCA me ne tira fuori uno come questo

e poi posso collegarlo in mono all'ampli, c'è qualche altra soluzione
o è difettoso e mi devo rassegnare e mandare un pacco a chi me l'ha venduto?

..ciao Nos....beh, dai... ti tortureremo per la tua sparizione.... :D
allora, il fatto che si accendano tutte le spie e poi parte, potrebbe significare che l'ampli sia andato in protezione per qualche motivo(col vecchio proprietario), oppure e' la procedura normale dell'ampli...
poi, l'ampli deve essere montato in modo che non tocchi lamiera....se no possono sentirsi disturbi vari... sopratutto il ronzio dell'alternatore.. metti un pannello in legno per fissare l'ampli.
solo muovendo gli rca l'ampli suona.... potrebbero essere gli rca che fanno male contatto all'interno dell'ampli....in questo caso, assistenza....
Se ricordo bene, per mettere in mono il tuo ampli bisognava portare un segnale mono agli ingressi, con un accessorio come quello in foto ad esempio... e collegarlo alla presa rca siglata mono.... ora guardo il manuale, poi aggiungo.......

....cavolo, lungo il manuale...... comunque, per il collegamento in mono si fa cosi( ma credo lo sai...) collega il cavo rca all'ingresso siglato L (Left), l'altro ingresso lascialo scollegato; seleziona la funzione Mono premendo il pulsante sull'ampli; se usi un cavo con due spine rca, una non la colleghi, non credo vada bene un accessorio come quello che hai messo in foto( prima mi son sbagliato...) perche' l'ampli si "arrangia" ad unire i due canali....almeno cosi dice il manuale..(pag. 37 al punto
Le varie operazioni falle sempre con l'impianto spento!!!

Domanda: usi il crossover dell'autoradio? se e' cosi, hai controllato che il crossover dell'ampli sia disattivato? fammi sapere.....

YEEEEE evviva!!! xP
Per le spie..normale procedura dell'ampli..
Per il mono ho collegato il cavo rca all'ingresso siglato L (Left), l'altro lo lasciato scollegato.
Ho selezionato la funzione Mono premendo il pulsante sull'ampli e con un solo RCA si sente pianissimo e si alza di un pochino se con la mano tocco il "case" dell'ampli, anche con un solo dito..
mentre se metto l'altro RCA parte a piena potenza..(cosa sconsigliata dal manuale perchè causa ronzii con motore ecc..)
non mi sembra di sbagliare qualcosa, secondo te Ste cosa potrebbe essere?

...cavolo.... allora, prova cosi: la spina rca collegata all'ingresso R, mettila sul L e stacca l'altra... poi prova... se continua a suonare piano, allora collega entrambe le spine agli ingressi. io avevo uno Steg che per suonare in mono doveva esser collegato come il tuo...pero' io usavo entrambi gli ingressi e suonava.... per i disturbi, fa come ti ho detto...

da dove arriva il cavo rca che si collega all'ampli? non mi ricordo se me l'hai detto in precedenza....

Si ma sul manuale c'è scritto di non collegarli insieme non vorrei bruciare qualcosa..
collegandoli al contrario è uguale niente sound..
Per il disturbo il problema è ke io l'ho provato appoggiandolo al sedile della macchina quindi stoffa e quella non può portare disturbi o interferenze è questo che mi preoccupa alquanto..
Il cavo rca ? Dalla sorgente passa sotto al battitacco e arriva dietro..perchè?

...il cavo rca mi interessava sapere a cosa e' collegato...dunque dalla sorgente..
..si, i manuali scrivono cosi.... comunque bruciarsi no... lo Steg mi e' durato un bel po' e l'ho venduto che spingeva... e comunque il tuo ha protezioni valide..
se era appoggiato al sedile, potrebbero esser state le spine che si toccavano....
Tu prova a farlo suonare con le due spine collegate, vedi come va.... pero' non accendere il motore con l'impianto acceso... prima accendi il motore, poi l'impianto.... ascolta se ci sono disturbi e se suona....

Vado giù a provare =D

Ste rimontato tutto e funziona anche con un solo RCA..
non so perchè prima non funzionava..
ora il problema è un altro:
perchè quando accendo la radio il sub inizia a muoversi da solo?
Abbassando un pò il voltaggio diminuisce il movimento ma continua lo stesso..
cosa potrebbe esserne la causa?
Rimedi?
Ora è a metà..