Restauro Fiat 126 Personal 4

da cavallettare o da restaurare?

Facci sapere di so motore sono curioso.

Allora il motore per telefono ha detto che è funzionante ma comunque lo aprirò..altrimenti macchina tutta rifatta e motore carcassa? no no meglio rifarlo e stare tranquilli

Si dato il motore che è riufallo pure non è una spesa eccessiva.

per ora nulla! non mi sono messo d'accordo con il venditore

piccolo aggiornamento!!!! A casa mi hanno portato in regalo il cambio del 126!!!

Che c..o direi ricapoitolando cos hai ora in mano? spiega un pò che facciamo il piano tattico.

Allora Albe... Motore Panda 30 e Cambio 126 mi hanno regalato anche 2 frizioni nuove mai usate!!!!

Che c--o ripeto non male una fortuna sfacciata.

mettigli il compressore volumetrico!! diventerebbe un piccolo missile.. chissa' se c'è qualcuno che l' ha fatto?

Con questa auto e e 500 hanno fatto di tutto!!

davvero un ottimo lavoro stai facendo mi intrigano molto questi restauri faidate!

Grazie Vanny, la prossima sarà la Uno

Eccomi tornato alla carica..dopo un pò di pausa causa freddo e poco tempo ho avuto il tempo per fare altro!!! Eccovi il cambio che mi hanno regalato





la saldatrice....



le fasi di ricostruzione del parafango





alcuni attrezzi



ed ecco il braccio posteriore DX smontato...



però quì mi servono 2 consigli..ecco il primo



questo è l'attacco del braccio al telaio dove cè il bullone, ha della gomma in buono stato (la gomma tiene e il bullone non balla) come si sostituisce?


altro aiuto...questa sera mi stavo dannando per togliere il bullone del giunto..non ne voleva sapere in tutti i modi e tutte le forze allora ho provveduto a tirare in causa "zio smeriglio" che ha iniziato a tagliare tutto...perchè devo smontare tutto per revisionare o cambiare i cuscinetti o qualsiasi cosa ci sia!! guardate il risultato..no ho ancora finito



ora li è da cambiare tutto per forza..ma non voleva uscire che potevo fare...

ragazzi ho acquistato il kit completo per la revisione del cambio e i paracolpi delle sospensioni posteriori!!

Bene, oggi ho avuto tempo e voglia ed ho sistemato il conta KM dato per la carrozzeria è tropo freddo, lo ho lubrificato con olio per macchina da cucire, pulito, controllato e pulito contatti e lampadine e lavato benissimo ed azzerato i KM



il vetrino è ingiallito e non si vede nulla è da rifare o sostituire!!









poi questi sono i manometri che ho, monterò solo quelli nel cartoncino bianco che provavo per fare la sede in compensato..sono di una terna MF 50B

TAMARRO!!!!

ahaha perchè Maury?

erano previsti di serie o li vuoi aggiungere te?

no no li aggiungo io sono di una terna MF 50B

oggi gli ho smontati e puliti, domani li rimonto!! poi sempre oggi ho iniziato a scartavetrare il tamburo completo, ho ordinato cuscinetti, albero porta mozzo e poi devo ordinare giunto e impianto frenante nuovo

ho provato il sottoporta continuando a lavorarlo!

Continua cosi! una sola domanda, anzi 2:
Ho visto che hai un 3° pulsante nella pulsantiera; cos'è?
Che spia è la prima delle 3 di destra? ( quelle del conta Km)

Anche io vorrei mettere a nuovo la mia,ma purtroppo ho solo questa come auto da passeggio e quindi non voglio rimanere senza macchina.
Comunque un occhiata l'ho data è in quanto a marciume è messa abbastanza bene, perchè era stata rifatta poco tempo fa

ragazzi piccolo O.T. Marco siccome sei di torino sei mai andato a trovare Davide Banno' e la strega? so che riceve volentieri i visitatori a mostrare il suo smisurato parco auto... un giorno scendero' a trovarlo...

No maury, non so chi sia e non sono mai andato, hai delle info in piu? Sarei interessato

Davide Banno' non sai chi sia ? il drifters pilota del team daba drift

Ho visto che è un drifter ma non ho capito cosa offre ai visitatori