il mio impanto stereo

....eheheh....ti diverti a far dannare gli amici....
va beh, cosa mi tocca sentire..... vai da un elettrauto!!
....non sarebbe meglio un installatore per queste cose? acccc.....
per insonorizzare, beh le cose son sempre quelle.... pero' visto che userai i 16cm Hertz e' sufficiente che gli metti una "pezza" di bituminoso alle spalle del woofer, sempre sulla lamiera.... non servira' insonorizzare tutto, per ora....

hahhhahahahah ste lo sò ma papà mi fucila =( cmq ste una plastica deve fissare mica di quale grande lavoro stiamo parlano....l unica cosa è che non deve ballare!!!sennò non abbiamo risolto nulla...poi 120 rms spingeranno bene le piccoline =) l alloggio dovrà essere perfetto....un pò di bituminoso farà al caso mio allora...ti farò sapere quando scendo a crotone tutti i lavori che avvio..ma penso che dopo pasqua avrò terminato =)

... si, capisco che e' una plastica ma un elettrauto non conosce i problemi dell'acustica.... se fissi male la tasca fai un cortocircuito acustico e addio bassi dai woofer.. tu sta con l'elettrauto quando le monta, ma mettiti alle sue spalle e puntagli un fucile!!! vedrai che fara' bene...
ok, aspetto di vedere le novita', nel frattempo spero di finire io...

ste sii più chiaro xke cavolo non ho idea di cosa hai appena detto...a cosa sevo stare attento?? a farglielo fissare bene e dritto?? cosa significa contocircuito acustico?? hahahahhaah mi mancava non capire niente di quello che dici =)

....ahahahah......ma dai, era una battuta!!!
...a parte il cortocircuito acustico....
il cortocircuito acustico avviene quando l'emissione anteriore e posteriore di un woofer si scontrano, cancellando le basse frequenze.... puo' succedere se si fissa male una tasca, oppure con un sub in freeair installato male...

capisco devo solo fissare bene in poche parole??allora no problem....pensavo di mettere anche del silicone all interno che ne pensi??? dove appoggia la ciconferanza interna della tasca alla portiera....in modo da non sfiatare..

ottima idea Antonio, penso che possa andare tu che dici?

...si Antonio, penso anche io sia una buona idea, se no puoi anche fare una guarnizione da mettere come dici e poi il silicone..

Ste sembra davvero potente il sub di Antonio di sicuro potrebbe fare qualcosa in SPL che dici?

...certamente!! e' un sub molto valido, penso che i 140db li possa raggiungere senza troppi problemi...

hahahhahaah grazie ragazzi troppo buoni :-** il sub è certamente valido... ma non sò nel mio caso XD devo correggere tante cose...alimentazione insonorizzazione..va tarato meglio l ampli per ora credo di avere un pressione molto inferiore ai 140 db....il veicolo è grande devo avere la minor dispersione possibile...ma almeno il fondo del bagagliaio ha una buona insonorizzazione di serie...poi toccherà al portellone e le portiere.... se poteste vederlo dal vivo cavolo sono certo mi dareste ottimi suggerimenti =( forse andrò a breve ad adrano in provincia di catania a conoscere il team extreme non sò se lo avete mai sentito.... chiederò qualche consiglio anche a loro...vado con la macchina =)...cmq dove la guaina?? e come non ho capito bn!!!anche se ne hò un casino a casa non mi costa nulla =)=)se capisco come lo farò =) magari il silicone dopo lo aggiungo pure dite che è il caso di metterlo anche non dove c è la tasca del woofer ma sulla parte diciamo che fà da tasca porta ogetti x non farla vibrare??? o sarebbe superfluo??

....mmmhhh.... mi pare di aver sentito nominare questo Extreme Team...
comunque la guarnizione la metti allo stesso modo di come volevi mettere il silicone...
non serve mettere silicone contro le vibrazioni, non le elimina....

facciamo così quando scendo metto 2 foto così è più facile capire =)anche se credo di aver afferrato ne voglio la certezza ;-)

vai Anto

cari ragazzi rieccomi a postare le mille e più cavolate che combino alla mia povera macchina XD...
la situazione è provvisoria vorrei finire i lavori qst estateo insonorizzazione vano amplificatori...e rifare bene le porte... fare magari qualche gara ma è solo un idea...
allora la situazione attuale è questa:

fronte
hertz ev 165...70 rms 92 db...che definirei semplicemente pessimo...fanno più casino le casse di seriee non anno ben 120 rms per pompare!!infatti..

sono pilotate da un pioneer gm 4 canali 60 x 4 nel mio caso a ponte 120 rms x 2

dietro
pioneer ts TS-A6904 coassiali da pannello a 4 vie 93db che suonano da paura pilotate dalla radio e fanno più casino delle hertz...farei pompare loro ma io sono sempre seduto davanti
preferirei curare il fronte..

nel bagagliaio :-P

1 pioneer ts-w 3002d4 30 cm 1000w rms 89 db pilotato da un killer line ka 1700d 1350 rms su 2 hom...cassa costruita da me progetto di uno che nn ricordo cm si chiama :-P

batteria originale autoradio alpine ne parlerò in seguito visto i problemi che sto avendo =(

seguono le foto....e i problemi XD grazie a chiunque si interessi :P



il woofer in porta anteriore...l altro l ho sfondato XD la porta non è en sigillata e dietro il woofer che poca eria per lo sfogo inoltre i cavi che partono dall ampli e raggiungono il cross over non raggiungono subito dopo il woofer ma sono arricciati cn i cavi di sere :-S l ho scoperto da poco che l elettrauto mi ha fatto sto scherzetto una cosa ha fatto senza di me 1 !!!...ho paura passino quindi per un secondo cross over quello di serie delle casse originali :-S vabbè qst estate rimedio prima di cambiare kit anteriore....



i tweeter sono alloggiati tramite un materiale appiccicoso nell alloggio originale della macchina una soluzione economica rapida e duratura a quanto vedo...loro sono collegati direttamente al cross over fortunatamente...e ne ho ancora due XD

le coassiali invece sono collocate in maniera alquanto bizzarra a incastro non si muovono nemmeno a pagarle ma suonano versoi sedili che da buona superficie assorbente mi attenuano il suono....e il pannello non è ancora rivestito ma ne spunta una minima parte coperta con un sciarpa del milan XD non fucilarmi ste è una cosa più che provvisoria serve solo a tarare il sub che suona molto più forte adesso :-P anche se le regolazioni le ho fatte a orecchio e senza nesso logico hahahah

foto coassiali :-P



il mio sub lo conoscete già non carico foto quindi...

le regolazioni le ho fatte con i piedi ma porca miseria come suona adesso :-P

boost a 0...gain a poco meno di metà...low pass filter a poco meno di 35 hz hi pass a poco più di 100 hz circa 120...la fase è a 0...

come se non bastasse anche la radio sta morendo...le uscite pre fanno male contatto quindi a volte ho molta meno potenza di altre e viceversa...suona forte quando lo dice lui :-P rido per non piangere...tutti i consigli e le critiche sn ben accette :-P

......Antonio, fucilarti e' poco........ il passabasso a poco meno di 35hz?????
ma allora cosa ascolti? niente....... il passaalto a che serve?

Per il lavoro fatto dall'elettrauto, beh...... sparagli!! comunque non ci sono crossover di serie, solo i tweeter originali hanno un condensatore, quindi nel tuo caso non c'e' nessun filtro a parte quello Hertz...
Ma poi l'ampli Pioneer come e' collegato? intendo da dove gli arriva il segnale.... le coassiali son collegate all'autoradio e dici che suonano forte...
.... il kit Hertz senza un woofer e' piu' che normale che suoni male, comunque io non so proprio cos'altro dire...... posso solo pensare che le regolazioni sono tutte da rivedere..
Ma chi ti ha suggerito di mettere il passabasso a 35hz???

scoppia la rissa!!! Anto guarda che il maestro ti frusta!!! (o martella?)

....rissa?? no, tortura!!!! ahahah
ci mancherebbe, non sono maestro di niente....dico solo le cose che mi sembra non siano ok...

avevo commentato ma il commento è andato perso...muha...

cmq da questa foto dovrete capire le regolazioni del sub



gain poco meno di metà...
subsonic poco meno di 35 hz circa 30 hz
low pass circa 120 hz un pò altino ma sembra pompare di più poi non sembra il sub ne risenta
bost 0
phase o

il pioneer è collegato il pre della alpine...collegato a ponte sul fronte gain a 1/4

ps non dico che le coassiali suonano forte ma al livello se non meglio delle hertz che possono contare su 120 rms cada una...è vero senza un woofer non è la stessa cosa ma anche quando erano tt e 2 sani e salvi non era molto meglio...inoltre anche a gain a 1/4 verso il volume massimo grattano e a volte l ampli vò in protezione :-S

credimi il sub secondo te non è regolato molto bn..bhe è l unico che suona decentemente...ieri la via marina di reggio ha assistito a un concerto di allarmi XDXD e secondo me il sub può dare mooolto di più...ne sono convintissimo...

sul pioneer ho solo collegato una coppia degli ingressi rca..l altra è vuota ma ho fatto le prove non ho avvertito differenze anche cn tutte le uscite collegate...

....purtroppo non si vede bene dalla foto..... comunque ti copio cosa avevi scritto nel post sopra:

"-..low pass filter a poco meno di 35 hz-"

...se mi dici ste cose, e' ovvio che ti dico che e' regolato male....un passabasso a 35hertz non lo usa nessuno... poi dopo hai scritto che e' il subsonico a circa 35hz.....ma anche qui e' troppo alto!!!! Mettendolo cosi alto perdi molto in profondita'... il passabasso a 120hz e' parecchio al limite, sei fuori dalle frequenze che deve suonare un sub.... con un taglio cosi alto non ha senso accordare in basso...

Ma poi, il Pioneer e' collegato alla Alpine.....che ha una uscita pre, ma allora il K.Line a cosa e' collegato? Nella foto si vede il cavo pre collegato agli ingressi dell'ampli, da dove arriva quel cavo?

antonio89__hi fi ha scritto:

sul pioneer ho solo collegato una coppia degli ingressi rca..l altra è vuota ma ho fatto le prove non ho avvertito differenze anche cn tutte le uscite collegate...

...poi scrivi questa cosa, ok....fin qui ci siamo, ma perche' dici che hai collegato solo una coppia? l'altra coppia non serve collegarla..... Antonio credimi io non riesco piu' a capire.....
io sono convinto che il tuo sub assieme all'ampli KLine dovrebbe spingere forte, pero' c'e' qualcosa che non e' a posto.......

Anto spiegati bene sta già affilando gli strumenti car audio!!!

la mia autoradio ha 2 coppie di uscite rca una è occupata dal pioneer e una dal killer line...ma il pioneer ha 2 coppie di ingressi intendevo di averne collegati solo una delle due...non mi serve più profondità...l accordo è troppo più alto a 35 hz il sub fà solo escursione...poi ti ripeto il sub sonic è a 30 hz...non è poi così alto ste...forse dovrei appasare un pò hi pass effettivamente anche lui così in alto è inutile...ma i woofer heertz non fanno basso...era per compensare....se mi sn espresso male e qualcosa non ti è chiara fammelo capire...perche non ho fatto lavori sono rimasto al punto di prima...ho solo cambiato impostazioni ecco cmq una foto del mio pioneer gm forse così è più chiaro...



il sub suona forte ma vorrei cambiare prospettiva...non più impatto ma pressione...per questo vorrei abbassare un pò l accordo...bu anche solo per provare....l accordo attuale lo conservo ovviamente...

hahahhaah fiat sei un sadico!!!XD

...ok...allora ricordi tempo fa che mi chiedevi come collegare gli ampli perche' la tua autoradio ha una coppia di uscite? Lo dicevi tu.....
il Pioneer ha 2 coppie di ingressi e una coppia di uscite, si vedono bene in foto....
dici che il subsonic non e' cosi alto? ne sei sicuro? Mi piacerebbe farti fare una misurazione, cosi dal grafico vedresti quanto perdi.....
l'hi pass che c'entra col sub? forse e' per i woofer, ma l'ampli Pioneer ha frequenza fissa a 80hz...... quindi non capisco a cosa serve il passa-alto a 120hz
comunque ora dici che vorresti piu' pressione e per questo vorresti abbassare l'accordo......sbagliato!! Se cerchi pressione l'accordo si alza.... fatto sta che se ora vuoi pressione bisogna riprogettare la cassa....