Elaborazioni Meccaniche

il 1.5 è un po raro, non avevate pensato al 1.4 della tipo a carburatore? è comunque semplicissimo

....mmmmhhh... una bella preparazione in stile anni '80... due carburatori doppio corpo, trombette d'aspirazione, cammes riprofilate....scarico....slurp, una goduria :D

hehehe dici sul 1.4 Ste?

Fiat Uno ha scritto:

hehehe dici sul 1.4 Ste?

...si, non sarebbe male....vitaminizzarlo a dovere, in stile "old"....

e direi!!! prima le elaborazioni erano più da "garage" o da "cortile" invece ora.... computer vai

Fiat Uno ha scritto:

e direi!!! prima le elaborazioni erano più da "garage" o da "cortile" invece ora.... computer vai

...eheheh... preparazioni "ruspanti"..... da trovarsi con l'olio nelle orecchie, ma che goduria poi.....cavolo, mi manca il suono dei carburatori con la trombetta.....

sai che a trombetta non me ne sono mai capitati per mano? chissà come andrebbero sulla mia

pensa addirittura che io tra i "ragazzini" sono l'unico che ha l'auto a carburatore.... gli altri nulla tutti ad iniezione e molti nemmeno una provata a carburatore proprio 0

..beh, le trombette volendo puoi metterle...come resa, bisognerebbe provare
oggi nessuno si sognerebbe di prendere un auto a carburatore, ma credo perche' molti non devono guadagnarsela.... anche qui e' cosi... la Golf, l'Audi A3, usata si, ma con massimo 3 anni di vita.... troppo facile...

troppo facile si, io nel 2006 appena patentato presi la panda 750 a carburatore. Semplice e la riparavi subito, poi anche la Uno è a carburatore semplicissima è va bene. Molti ragazzi che sento appena sentono un suono da nulla subito dal meccanico, poi con auto tutte perfettine non imparerai mai a guidare!!! non è la prima volta che vedo ragazzi che si incasinano per una lampadina.... io sono restato anche senza fari sia nella Pandora che nella Uno. Però per prevenirmi ho sempre avuto un filo nel cofano!!! hahaha perchè in auto vecchie delle volte i devioluce fanno i capricci

..all'inizio di questa estate, sono andato a cambiare una ruota bucata all'auto degli amici di mia figlia!!!!!!!!! non sapevano cambiarla no comment....

ok ragazzi la barra stabilizzatrice l'ho montata, ora si ke la macchina è più stabile!!! dulcis in fundo ho montato d nuovo le molle originali, eliminato le ruote 165/65 r13 e montato 185/60 r14 della delta hf!!!

hf89 ha scritto:

ok ragazzi la barra stabilizzatrice l'ho montata, ora si ke la macchina è più stabile!!! dulcis in fundo ho montato d nuovo le molle originali, eliminato le ruote 165/65 r13 e montato 185/60 r14 della delta hf!!!

...buon lavoro; poi pero' con piu' cavalli dovrai rimetter mano.....
si, lo so, sono un gran rompi......ahahahah....
pero' perche' hai rimesso le molle originali?

xke tocca le ruote al passa ruota altrimenti!! cmq grazie dei consigli, fanno sempre piacere!! appena rimedio il motore intasiamo l'argomento elaborazioni!!!!

hf89 ha scritto:

xke tocca le ruote al passa ruota altrimenti!! cmq grazie dei consigli, fanno sempre piacere!! appena rimedio il motore intasiamo l'argomento elaborazioni!!!!

...acc...peccato... va beh, allora taglia tutto!!! ahahah... aspetto il motore, mi piace parecchio il tipo di elaborazione che vuoi fare...

C'è qualcosa che non va... non mi arriva la mail di notifica risposta...

prima ho trovato una cosa d veramente hot!!! collettore e 2 carburatori doppio corpo weber da 40mm x quel motore a 600 euro, troppo ma interessante!!!

hehehe dai ma dici sempre per il 1.5?

si, è buono ma costoso..

hf89 ha scritto:

prima ho trovato una cosa d veramente hot!!! collettore e 2 carburatori doppio corpo weber da 40mm x quel motore a 600 euro, troppo ma interessante!!!

...cavolo...bello si, ma pero' troppo costoso... pero' e' un idea da tenere..

bella idea si davvero!! ma i collettori saranno artigianali?

Fiat Uno ha scritto:

bella idea si davvero!! ma i collettori saranno artigianali?

...puo' essere...di solito costano ben di piu', rispetto a quelli in serie...
a questo punto converrebbe farseli...

l'ho pensato ieri notte!! il collettore lo fa la Weber, xo consultando un artigiano e posso spendere d meno, vado dall'artigiano, poi i carburatori è una cavolata trovarli..

ma quelli che ai no??....

quelli ke ho io sono orizzontali, xo prima ho visto una Fiat Tipo con i weber orizzontali...

a ok allora dovrebbe fare!! ma sono 2 a doppio corpo da quanto?

PS: ti ho mandato un MP ieri