La vostra prima auto? (ma anche tutte le auto avute)

ste75 ha scritto:

non era male nemmeno la AX, a me e' simpatica....

Noi a casa abbiamo avuto una AX... di seconda mano, L'abbiamo comprata come auto da strapazzo, e in 3 anni che l'abbiamo avuta non ha mai visto il meccanico.... Se n'è andata a 18 anni, nel 2009, con 207713 km... ma solo perchè i miei hanno deciso di cambiarla perchè ormai era vecchia (interni inesistenti e alti consumi), ma andava ancora e toccava i 130 orari senza batter ciglio... purtroppo non ho fatto in tempo a guidarla perchè la patente l'ho presa l'anno successivo... e sono costretto a usare la sua "sostituta" una Fiat Punto Mk2, perchè la Fiesta (la "berlina" di famiglia) i miei non me la lasciano

Fabius che motore aveva la tua AX?

Ecco la prima auto di uno zingaro in fasce

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Una 500 F ceh aveva i cerchi della R per l'inverno e i cerchi della 126 con gomme ribassate (135/70- 12)

una zingarata

Fiat Uno/126 ha scritto:

Fabius che motore aveva la tua AX?

Il mitico 954cc da 50Cv a CARBURATORE (l'ho sottolineato perchè era una prima serie, uno degli ultimi esemplari della prima serie versione base rinnovata:era una AX10TE)

a capito Fabius lamia era a iniezione

Zingaro ma questa foto di che anno e??? azz quanta ruggine quella 500 mi sa che non esiste più ora

Era l'inverno 80'-81' , poi è stata ritirata da un concessionario Talbot in cambio di una Samba nuova.

a capisco e come auto andava bene? poi la F oggi è anche rara

E secondo te l'auto dello Zingaro doveva andare male?? Certo che no; lamentavo la mancanza della quinta e dei freni a disco (che all'epoca non sapevo dove recuparare) è tutto dire.

Questa era Carolina...la nostra Fiat Uno che, acquistata nuova il 12marzo 1993 (avevo 10 mesi) è stata la nostra berlina di famiglia fino al 2004, quando è stata sostituita da una Ford Fiesta... Sarà sempre nel mio cuore...

P.S. scusate ma non sono riuscito a mettere l'immagine come dovevo, comunque il bambino sul cofano sono io, la foto è stata scattata qualche giorno prima di lasciarci...

Zingaro mi pare ovvio che andasse bene

Fabius comunque sembra ben messa la Uno, immagino che hai dei ricordi dato che la avete tenuta per un pò era la 1.0 fire?

Fiat Uno/126 ha scritto:

Fabius comunque sembra ben messa la Uno, immagino che hai dei ricordi dato che la avete tenuta per un pò era la 1.0 fire?

Ricordi tanti, è l'auto della mia infanzia...
divertenti, ma anche brutti....
Era nuova carrozzeria senza il minimo segno di ruggine, interni immacolati (ha sempre avuto le foderine) difetti: il motore era stanco (aveva 197543 Km) e la meccanica in generale stava cadendo...
Si, era una 1.0 ie Fire cioè la versione base del '93 (sostituiva la 45, ma era praticamente identica, uniche modifiche: l'adeguamento alla nuova normativa in vigore da gennaio, il nome della versione, colore pannelli porta,sportellino vano porta oggetti e volante uguale a quello della 60S)

davvero era stanca? pensa che la mia 1.0 ha 216.000km e viaggia ancora a dovere solo ieri si è fatta 250km di cui il 70%salite e curvoni tutti ad un fiato

Si, anche perchè all'epoca era l'unica auto di famiglia e faceva ogni giorno 70/75 km e il fine settimana anche 190/200... e quindi era spesso dal meccanico perchè ogni mese qualcosa era "usurato" e andava cambiato...
il mese prima di cambiarla, mentre mia madre stava affrontando un tratto di qualche km in discesa, si sono rotti i tubi dei freni....non so come ma è arrivata a destinazione e tornata a casa... e poi va detto che era a "iniezione elettronica" quindi, secondo me,il motore invecchia prima che col "caro e vecchio" carburatore....

azz un bel rischio allora

comunque è vero la mia a carburatore e più semplice in generale per i lavoretti, poi voi usandola tutti i giorni così la avete usurata ancora di più mentre io bene o male la uso 3 volte alla settimana circa anche se faccio un pò di KM, ma non è mai come usarla ripetitivamente così anche se in minor tratto

...Fabius, scusami....non credo centri il tipo di alimentazione con l'usura... anzi verrebbe da pensare il contrario, a carburatore si dovrebbe controllare la carburazione, a iniezione si "arrangia" la centralina.... ho visto delle Uno i.e. con oltre 250milak, ne ho viste altre con 150mila che erano finite di motore....
forse la vostra non era "fortunata"....

e si Ste può essere perchè ne ho visto anche con 300.000km e non è poco

per un 1.0 penso sia tantissimo!!! ma poi contiamo che il Fire è davvero un motore come si spetta

ste75 ha scritto:

...Fabius, scusami....non credo centri il tipo di alimentazione con l'usura... anzi verrebbe da pensare il contrario, a carburatore si dovrebbe controllare la carburazione, a iniezione si "arrangia" la centralina.... ho visto delle Uno i.e. con oltre 250milak, ne ho viste altre con 150mila che erano finite di motore....
forse la vostra non era "fortunata"....

Si, forse è vero... comunque non era più adeguata, secondo i miei, a svolgere il ruolo di "berlina di famiglia" dopo 11 anni di onorato servizio...
Ricordo però che aveva sei bruschi cali di potenza e spesso tendeva a spegnersi... ma questo nell'ultimo anno... ho sempre pensato che si fosse "viziato" il motore perché dal '93 al 2001 non era usata tantissimo, dal 2001 invece è stata sfruttata tantissimo...in realtà dovevamo tenerla cpme seconda macchina, poi cambiamento dell'ultimo momento non l'ha permesso, purtroppo, senno oggi era ancora in strada, ma non come auto principale...

Fiat Uno/126 ha scritto:

e si Ste può essere perchè ne ho visto anche con 300.000km e non è poco

per un 1.0 penso sia tantissimo!!! ma poi contiamo che il Fire è davvero un motore come si spetta

Si, è davvero tanto, ma quel motore è bello e resistente :

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bellissimo lo spot

Fiat Uno/126 ha scritto:

bellissimo lo spot

Pensa che mio padre me la cantava questa canzoncina, e a me piaceva un sacco, ridevo... (a meno di 10 mesi avevo già capito che "mamma Fiat è cosa buona e giusta"

ahaha grande avete avuti sempre Fiat in maggior parte?

Fiat Uno/126 ha scritto:

ahaha grande avete avuti sempre Fiat in maggior parte?

Ti faccio la sintesi delle nostre auto faccio prima:

1)aprile 1981: Fiat 127 900 Comfort di 2a mano (con carburatore A112 Abarth). Babbo si era reso conto che non gli piaceva quella macchina, voleva l'A112 o la Golf (1a serie). Dopo pochi mesi ha ordinato la A112, ma ha tardato ad arrivare e allora a preso una in pronta consegna che era........

2)....la Ritmo 60 L. Era il 7 Luglio 1981. Con la Ritmo si sono fidanzati e sposati i miei,e sono nato io!

3) 12 Marzo 1993. La Ritmo, dopo tante sofferenze va in pensione sostituita dalla Uno 1.0 i.e. (Carolina).

4) 15 Aprile 2004, Carolina ormai acciaccata non viene considerata all'altezza del suo ruolo, viene sostituita dalla Ford Fiesta (prima non Fiat).

5)28 Novembre 2005: la Fiesta viene affiancata dalla nostra prima "seconda macchina" (macchina da battaglia): viene acquistata la Citroen AX 10 Te (Elvira)

6)27 Gennaio 2009: Elvira è stanca,ma sopratutto consumata: Viene sostituita dalla Fiat Punto 1.2 SX 2a serie

a ecco bello sapere queste storie

la meno che vi è durata è la AX