Smontaggio, verifica, rimontaggio della testata

Io da ragazzino ho esagerato nell alzare la luce di scarico del garelli risultato cilindro buttato.

mi scoraggiate!!! io intendevo armarmi di frese

Si quella del dentista.

:D :D beh, per i motori da moto le frese sono simili a quelle del dentista....
Fiat, non ascoltarci, prendi le frese e allarga tutto.... :D

queste vanno bene?

.....ehm....non intendevo per fresare una pista da cross...

Un pò grossine direi.

ahaha..con queste farà?

...la prima a sinistra la uso per bucare la paratia fra motore e abitacolo....per passare il cavo alimentazione per l'impianto... :D :D

ahaha per bucare condotti no?

...cavolo, forse per i condotti di un motore da 10mila cc....

Sono convinto che su Y.A con quelle ci fanno i travasi.

sopratutto con la prima albe!! Ora non ci crederete ma lo può dire HF89... avevo un 50cc originale del gilera, le ho abbassato la testata a lima e allargato i travasi a trapano..andava benissimo!! e non è uno scherzo

hahaha benissimo ? devi avere una strana opinione di benissimo.... metteva in moto per lo meno ? :lol: :lol:

Fiat Uno ha scritto:

sopratutto con la prima albe!! Ora non ci crederete ma lo può dire HF89... avevo un 50cc originale del gilera, le ho abbassato la testata a lima e allargato i travasi a trapano..andava benissimo!! e non è uno scherzo

....

camminava come un disperato altro che!! lo avevamo messo su uno zip vecchio e andava che una bellezza!!!! pure senza guarnizione della testata!! non è uno scherzo!

haha siete matti !!

ahaha non so come faceva però bo!!! sono tentato di allargare i condotti a mano sulla 126!!

Ragazzi quello è un motore a 2 tempi a tolleranze maggiori li si riesce a lavorare di lima.

...beh Albe....si, si puo' lavorare di lima, ma pero' allargare una luce di un paio di centesimi,con la lima e' parecchio difficile...se non impossibile...
sui 2 tempi ho visto lavorare solo con frese..
Fiat, non so se sia una buona idea.....mmmmhhhh... forse sarebbe meglio limitarsi a filtro e scarico...

ahaha dici Ste?

...credo di si....sai, per rimanere in regola....... :D

Fiat ma sei sicuro? stai attento o rischi di buttare via tutto se sbagli

Fiat Uno fai così:metti filtro a scarico nonche i getti del carburatore maggiorati e se lo trovi un bvel albero a camme.

mi dicevano quello della Bis Albe..farò così