Se doveste cambiare auto.....

....si, tutte quante da privati, a parte le prime due o tre auto prese in demolizione, ma per il resto sempre da privati...sia le mie che quelle avute da mia moglie...e' vero che dipende da chi vai, ma io intendevo per l'acquisto a cifre basse; un concessionario o rivenditore deve guadagnarci, anche se vende un auto a 1.000euro...

.....non sapevo che la G.Punto valesse cosi tanto....    
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=242074264&asrc=st|sr

....e' pure dalle mie parti...

ahahah hanno anche sbagliato i dati perché è un 75cv, il 69cv Multijet non era previsto sulla Grande Punto... e poi non ricordo l'allestimento Cult, ad occhio è una Dynamic

ste75 ha scritto:

....si, tutte quante da privati, a parte le prime due o tre auto prese in demolizione, ma per il resto sempre da privati...sia le mie che quelle avute da mia moglie...e' vero che dipende da chi vai, ma io intendevo per l'acquisto a cifre basse; un concessionario o rivenditore deve guadagnarci, anche se vende un auto a 1.000euro...

questo sicuramente, ma i margini di guadagno sono minimi, nell'ordine dei 150/200€, difatti presumo che abbia ricevuto questo Bravo praticamente gratis, considerando che oltre ad acquistarla ha dovuto pagare anche il passaggio di proprietà, che su un auto del genere sono intorno ai 500€... a meno che non sia in conto vendita, ma andrebbe specificato per correttezza

se non erro però i concessionari "godono" di un agevolazione per il passaggio

comunque quoto Ste, per queste vetture meglio cercare un privato

restringi il campo però...

...in effetti un rivenditore non fa mai il passaggio di proprieta', nemmeno sulle auto che ritira quando ne vende una nuova.... solo chi la compra fara' il passaggio(ovviamente...)

ho chiasto ad uno che fa questo lavoro, loro fanno un "mini passaggio"

....ah ok....non lo sapevo... pero' sul libretto non trascrivono il nome del rivenditore, o sbaglio?

No Ste infatti si fa un altro foglio a parte solo se sta a lungo in concessionario oppure è in conto vendita appare il nome

....ok, capito....  

Si anche io sapevo del mini passaggio, ma a quanto ho capito la cifra è solo un pochino più bassa rispetto al prezzo base di un normale passaggio....

sicuro Alex? se fosse come dici credo che non ritirerebbero piu' molti usati, sopratutto di media/alta cilindrata, anche perche' poi dovrebbero alzare il prezzo dell'auto per riprendersi i soldi di questo passaggio...

Ste hai ragione tu.. pagano molto meno!

Ho fatto una piccola ricerca, a quanto ne so il rivenditore non paga l'IPT.. però sui costi della minivoltura non ho scoperto la cifra esatta... ho letto tra i 100/150€ circa...

....mi pareva strano.... poi le mie erano solo supposizioni, non lo sapevo con certezza ma ora me lo confermi tu....

si ho guardato un pò in giro, però certamente la cifra esatta te la sa dire solo il rivenditore stesso

Se dovrei cambiare auto, vista la mia età sarei più propenso ad una vettura comoda, silenziosa e anche non troppo veloce. Punterei sullo spazio, sicuramente potrei orientarmi un un Qubo, anche se di recente sono salito su una Picassò della Citroen e devo dire che come monovolume è molto curata e comoda, per non parlare del motore con consumi contenutissimi.

Ciao Supermotor! Il Fiat Qubo l'ho avuto, è abbastanza spazioso! Come motore ti consiglierei il Multijet da 95cv... io l'ho avuto con il 75cv e non era il massimo, faceva un pò fatica a causa del peso... però a livello di spazio è ok, ci caricavo di tutto

La Picasso quale hai provato?? C3 o C4 ??

Alex il Qubo quanti posti ha?

5 posti, alla fine ha le stesse dimensioni di una Grande Punto... si viaggia bene perché di spazione ce n'è... se invece vuoi un 7 posti devi optare o per una 500L Living, o per un Doblò con configurazione 7 posti

è vero che il Doblò ha 7 posti  alla fine come spazio e costo converrebbe il Doblò no?

i 7 posti però sono optional, di serie sono 5

A livello di prezzi la differenza non è così ampia... per farti un esempio, un Qubo 1.3 Multijet 95cv Dynamic costa 18.560€, mentre un Doblò 1.6 Multijet 105cv Dynamic costa 21.310€, nemmeno 3.000€ di differenza... che poi con le promozioni Fiat e gli sconti del concessionario, la differenza è ancora più sottile, e i prezzi ovviamente più bassi

Io se avessi la possibilità economica per mantenere 2 signore macchine (già quella che ho è da svenamento   ) venderei la Modus e comprerei una Lancia Thesis 2.4 multijet centenario così:

non conoscevo questa versione!! bella  

Aggiungerei cofano e tetto nero, poi le pinze rosse

Sulla Thesis ci sono salito, però sulla versione Emblema... la 100th mi ha sempre stuzzicato, vera eleganza... gli interni sono veramente comodi che sembra di stare nel salotto di casa!!