Restauro Fiat 126 Personal 4

ed il 22 Luglio ha fatto 1 anno

we we fiat come procede il restauro?

Ciao Opel oggi devo andare a prendere alcuni pezzi ma pian piano il puzzle si completa appena ho news posto le foto

a ragazzi se sapete dei pezzi anche buttati di 126 fatemi sapere...anche se sono di una Bis...

in questo restauro della Fiat 126 ci ho messo davvero pazienza e passione!! ora vi posto gli ultimi aggiornamenti..!!

allora, ho portato tutto a ferro pulito l'interno del parafango, ma non vi dico il lavoraccio per farlo tutto a mano... inizio con gli strumenti che uso! dispongo solo di questi per portare a ferro tutto e il tempo ci vuole!




portare a ferro con frullino negli ampi spazi ok, ma le lo stretto...carta vetrata, spazzola e cacciaviti affilati

ecco dopo ripulito tutto per pignoleria e sicurezza una passata di convertitore non guasta mai..ecco mentre lo applicavo





Come sempre 2 mani a distanza di 25 minuti l'una dall'altra

e non solo! per essere sicuri di passarlo a dovere anche nelle fessure oltre al pennello utilizzo una siringa



dopo 2 mani di antiruggine, una a distanza dall'altra di alcune ore



come vedete all'interno è tutto perfetto



ora si va avanti

è lungo vero l restauro?

e si Opel ce ne vuole di pazienza e sacrificio!! se uno non si ci mette d'impegno non ce la farà mai..ma con calma e pazienza si ottiene tutto

....ma va.....ma dai che e' facilissimo....

....cavolo, ci vuole una valanga di pazienza...
il giorno che la metterai in moto sara' indimenticabile, ti ripaghera' di tutto il tempo e i sacrifici fatti.....

Ciao Ste e si il giorno mi levo un peso di dosso mi prende tanto tempo e tante energie!!! ma se la voglio perfetta on ho altre possibilità, ci tengo molto a farla bene e così sarà anche se come vedete il lavoro andrà sui 2 anni

...e questo e' un valore aggiunto... farla da se in casa e' un conto, farla restaurare da un carrozziere e' tutt'un altra storia....
tu hai scelto la via piu' difficile, ma assolutamente piena di soddisfazione e l'orgoglio di aver fatto tutto in proprio.....

quello è verissimo Ste a te piacerebbe fare questo lavoro su qualche vettura? magari una bella Giulietta 1serie

....non me lo dire.....cavolo... mi piacerebbe eccome, ma non si puo'......il perche' lo sai....
comunque anni fa stavamo per fare il restauro di una GTV...... poi la storia non e' andata avanti...

lo so Ste

Grazie ad un signore molto gentile che ho conosciuto tramite internet ho trovato i pezzi del cambio della 126 che mi servivano grazie mille!!!

ed ecco che finalmente dopo quasi 2 settimane rimetto mano alla 126!!

ho iniziato oggi con un pò di tempo a portare a ferro l'altra metà del posteriore! naturalmente è da finire ancora!

Bene ragazzi eccomi nuovamente, ora mi sto muovendo più veloce ed ecco il proseguire:

finalmente il cambio terminato, coppia conica registrata e tutto il resto l avevo detto precedentemente.



poi finito di portare a ferro per bene l'altra metà del posteriore



poi per pignoleria una mano di convertitore



e poi una bella passata di antiruggine, fa nulla se metà è giallo ma il grigio lo avevo terminato



l'interno del parafango sino alla parte superiore



e l'interno di uno scatolato su cui per pulirlo per bene ci ho dovuto penare un pò



e poi una seconda mano di antiruggine ad alcuni lamierati che devo montare, ne ho passato 2 mani per sicurezza



e per ultimo mentre preparavo un sottoporta interno, forato e la 1 mano di antiruggine a cui seguirà la seconda



oggi mi sono fatto i travi sotto fondo e li ho anche già dato la 1 mano di antiruggine e lunedì passo per la 2 e inizio l'anteriore

ovviamente anche questa volta.portato tutto a ferro per bene nei minimi particolari, prima mano di ferox e dopo 25 minuti seconda mano, trascorse circa 12/14 ore prima mano di antiruggine e dopo 12/14 ore 2 mano.

e come dicevo lunedì seconda mano ai travi, poi si passa all'anteriore di cui devo sostituire quasi tutto...vano porta batteria, parafanghi interni ed esterni, frontale....quindi cè da fare ma si inizia a vedere qualcosa

dimenticavo di dirvi che dove vedete parti mancanti le ho tagliate perchè me le stanno ricostruendo, il mio amico che mi aiuta e salderà il tutto utilizza piegatrice ed altro per farmi le parti che ho tolto. Poi in alcuni scatolati si vedono tagli "finestrelle" che ho fatto per poter pulire e fare completezza il lavoro anche all'interno

Bravissimo Fiat!!

Mi raccomando, rifiniscila in maniera che sia tutta originale! :D

noooo Enea così non vale

....cosa dire? bravo, stai facendo un ottimo lavoro.....

No?????

Grazie mille Ste

Enea io macchine originali on ne ho mai avuto e mai ne avrò anche il 126 sarà mio ed unico nel suo genere per le sue piccole modifiche che avrà

L'importante è che piaccia a te, Fiat! Deve essere la TUA macchina!

Enea ha scritto:

L'importante è che piaccia a te, Fiat! Deve essere la TUA macchina!

...non posso che essere d'accordo al 150%.......

per me è sempre stato così