L'importanza "del nome" e della "Genealogia"

Lo Strada lo so... Non mi ricordavo il Fiorino Brasiliano che base avesse

in brasile hanno mantenuto l'impostazione classica tra l'altro!

esatto davanti di auto e posteriore da furgone 

Proseguo con piacere l'iniziativa, oltretutto molto lodevole

Dinastia Opel Corsa, vettura di indubbio successo, ma forse per il suo stile sempre abbastanza anonima.

La Opel Corsa è un'automobile del segmento B prodotta in più serie a partire dal 1982 dalla casa automobilistica tedesca Opel, la principale filiale europeadella General Motors.


La Opel Corsa è una delle auto che hanno segnato la storia del marchio Opel. Conta all'attivo quattro generazioni che l'hanno vista come una delle protagoniste dello scenario automobilistico inerente le vetture da città o comunque di piccole dimensioni. Attualmente, è in produzione la quinta generazione della Corsa.
Venduta sui vari mercati mondiali tramite altre aziende del gruppo General Motors è conosciuta anche come VauxhallCorsa e Vauxhall Nova sul mercato britannico, Chevrolet Corsa in America latina, Holden Barina in Australia e Opel Vita in Giappone (a causa dell'omonimia con un modello della Toyota).
Le dimensioni contenute e un design adattatosi periodo dopo periodo, fase dopo fase, hanno fatto sì che sia divenuta una best-seller nel mondo delle utilitarie.

Per quanto riguarda la sicurezza automobilistica, la Corsa è stata sottoposta più volte ai crash test dell'EuroNCAP, totalizzando i punteggi di due stelle con la versione B nel 1997, tre stelle nel 2000, quattro stelle con la versione C nel 2002 e cinque stelle con la versione D nel 2006.


Fonte http://it.wikipedia.org/wiki/Opel_Corsa

Da leggere con curiosità i vari nomi e marchi per le commercializzazioni.

Grazie del contributo Supermotor  concordo che la Opel Corsa ormai ha una genealogia affermata negli anni, però come dici anche tu è abbastanza anonima, passa spesso inosservata   comunque ha avuto un buon successo e nella mia zona si vede spesso in tutte le sue versioni, e per di più non ho mai sentito di problemi grossolani.

beh... i problemi la Corsa li ha avuti... però nel complesso non è male! Come auto non mi ha mai fatto impazzire, l'unica che ho apprezzato è stata la Corsa D ( 2006--2014 ), ovvero il precedente modello, prima dell'uscita della nuova Corsa E ( che poi sarebbe solo un grosso restyling della precedente, un pò come quando si è passati dalla Grande Punto alla Punto evo ).. ritornando a noi, a me la Corsa D piaceva, ma quando, nel 2012, ho avuto modo di guidarla ( scuola guida ) sono rimasto molto deluso, pessimo assemblaggio!!! Si salvava solo il motore ( 1.3 mjt di Fiat ) ma per il resto... per carità!!! Le precedenti serie invece non mi hanno mai entusiasmato per niente... e nemmeno il nuovo modello mi piace, lo trovo troppo schiacciato al posteriore, mentre l'anteriore e gli interni sono quasi identici alla Adam, una sorta di copia-incolla... mi spiace, ma non è la vettura che fa per me...

Ero sicuro di questa risposta di Alex.  

 ormai mi conosci bene

La vendono davvero con un sacco di nomi   Vauxall la rende più sportiva però   La Corsa ha avuto alcuni problemi, ma anche per me è sempre stata una vettura "nella norma" che non mi ha mai entusiasmato  nemmeno le sportive GSI mi hanno mai attirato.

In questo caso la Corsa è stata una delle poche a proporre la versione Berlina senza variare il nome:




Comunque visto il successo non dilagante continuò l'erede senza medesima versione.

Questa variante berlina è proprio brutta... han fatto bene a NON riproporla.. inoltre ricordo che la Corsa B aveva la variante SW, che faceva concorrenza alla Palio...

Volevano proporre diverse varianti della Corsa con lo stesso nome, ma non fu un successo  ora non ricordo la Opel Corsa B SW, è stata l'unica Corsa in questa versione??

penso proprio di si.. 

era questa..



decisamente brutta...

Ecco perchè non l'avevo mai vista, ci pensavano bene prima di comprarla

ahhahahhah io qualcuna in giro l'ho vista.. ma per fortuna sono pochissime!

Forse siete tutti smemorati, o ancora meglio non volete ammettere una cosa  

La genealogia più sentita che con il suo nome porta sicurezza è la Golf, una stirpe di auto che da generazioni accompagnano un binomio vincente di qualità e sicurezza, si può discutere sulle solite 2000 cose ma è affermato che il successo di questa gamma VW non è discutibile più di tanto, ed anche se fosse inferiore ad altre vetture sono stati in grado di far percepire il contrario.

Io e la Golf non andiamo molto d'accordo  Diciamo che le prime serie hanno contribuito al successo di quelle più recenti.. più che altro come immagine.. le prime serie erano molto robuste, e questo ha creato una sorta di "mito" che tende a far sembrare robuste anche quelle nuove, ma non è così... come auto non mi ha mai attirato, personalmente si salvano la 1, la 2 e la 4.. le uniche che, personalmente, posso definire carine.. le altre francamente non mi piacciono per niente...

esatto ti quoto in pieno Alex ... hanno la fama di essere "golf" ma le ultime portano solo il nome delle prime serie ... è un pò la cosa che sta facendo la fiat con il nome 500 vuole improntare l'immagine della mitica 500 italianissima in vetture che ormai della 500 hanno solo i baffi ... ed creare una famiglia con questo mitico nome

Quella della 500 è una strategia di marketing, alcuni richiami ci sono anche su 500x e 500L, ma sostanzialmente sono ben diverse dalla classica 500...

La Golf grosso modo fa la stessa cosa... oltretutto l'attuale Golf 7 e la precedente Golf 6 li trovo solo un restyling della Golf 5.. stessa cosa tra la Golf 1 e la Golf 2, quest'ultima un restyling della prima serie... inoltre ricordo che oltre alla Golf "classica", c'è anche la SW ( introdotta con la 3°serie ), la Cabrio e la sportvan, quest'ultima sostituisce la Golf plus... inoltre va sottolineato che la VW Jetta non era altro che una Golf 3 volumi...

la golf prima serie si somiglia davanti alla seconda ma sono del tutto diverse!

esteticamente si ricordano molto....

è dietro il cambiamento più grosso diciamo ed è un pò più larga!

Concordo con Alex, Golf 1,2,3 e mezza produzione del 4 possono andare come qualità e design, dopo si sono accomodate sul nome e si sono allineate alla normalità.

Dalla Golf sono derivate parecchie vetture come detto sopra, anche il Caddy.

si.. il Caddy alla fine è una Golf "furgone"...

Potevo immaginare una simile discussione, ma se voi giudicate il numero di auto vendute per i difetti ottenuti possiamo ben dire che i problemi sono minori o pari delle concorrenti, più si vende ed è più probabile trovare un numero maggiore di piccoli o grossi problemi per la diffusione maggiore.

Spesso tutte le Golf hanno elevati chilometraggi, e nonostante ciò hanno una valuta molto alta.

Devo aggiungere che le ultime serie dalla 5° alla 7° tengono comunque una differenza di assemblaggio e qualità dei materiali superiori alla concorrenza.

Di pari livello neanche le Italiane o le più prestigiose Svedesi hanno saputo far di meglio sino a questo momento.