Prime foto.....

Ste quindi se si è aggiunta una vibrazione significa che la potenza è salita

...no, la potenza e' sempre uguale.... e' il sub che essendo nuovo spinge di piu'.... poi credo che sia anche l'eta' del pianale....erano anni che non lo toccavo, penso possa esserci del gioco da qualche parte....

a ecco Ste, volendo comunque credi che si risolva facilmente?

lo abbassero come scendo allora =)comunque con questi impianti non si finisce mai!!!!!!

...penso di risolvere senza troppi problemi.... sto settacciando l'abitacolo al posteriore per trovare sta vibrazione....per adesso ho visto che la vibrazione c'e' solo con frequenze comprese da circa 30hertz fino a 50hertz....oltre sparisce.. quindi credo proprio sia dal pianale... domani pomeriggio spero di aver finito...
Antonio...per fortuna non si finisce mai....

e si è propio questo il bello =)adoro il car audio =)

....allora, problema vibrazione risolto..... si trattava di......2 viti che ho dimenticato di avvitare.. ho rischiato una fucilata da un amico...
va beh..... il rodaggio prosegue, ho ritoccato un poco l'equalizzazione sui bassi profondi... a 60hertz ho "aperto" un po' il Q(2)...il livello resta a 0...




..di conseguenza ho ritoccato anche l'equalizzazione sui bassi del front..in questo caso ho stretto il Q(3) a 80hertz, cosi in teoria non dovrebbero esserci buchi nella risposta, livello sempre a 0...




..il volume sub resta per tutto il rodaggio a circa -2, oltre non serve...




..gia' che c'ero ho dato una "limatina" agli alti...ho attenuato un po' i 10 Khz, perche' alcune volte con le voci sentivo qualche sibilo...




...per oggi puo' bastare.....

Bello Ste ottimo!! allora sembra che le soddisfazioni aumentino vero?

...si, direi che sono abbastanza soddisfatto...questo modello di sub riesce sempre a sorprendermi.. adesso col nuovo le prestazioni sono migliorate, a fine rodaggio faro' la taratura definitiva... Adesso tocca a tutto il resto, a cominciare dall'angolazione dei tweeter..

Bene Ste quindi dell'impianto di prima a parte i componenti cambierà molto nella predisposizione?

...di sicuro cambiero' l'orientamento dei tweeter e supertweeter, devo rifare il bagagliaio, rifare i passivi....Poi ci saranno lavori non visibili, ad esempio la sostituzione dei cavi pre e dei cavi altoparlanti....

perchè cambi i cavi??ps cos è il Q ?? hahahah tu che dimentichi di avvitare 2 viti non si può sentire allora anche tu sei umano hahahahhahaha

...non me lo dire accidenti....il mio amico mi prende ancora in giro per quelle viti... cavolo!!!
i cavi li cambio perche' sono vecchi...e poi modificando il bagagliaio e i passivi la lunghezza dei cavi attuali non e' piu' sufficiente...
il Q e' il fattore di merito...

servirà anche QF Ste

....ehm.... non ho capito....QF?

Quoziente Fortuna ahaha Ste lo dicevo per scherzo

....ahahahah..... cavolo, allora ti intendi il FC....un "parametro" importante...qui lo chiamamo cosi, sta a Fattore Cu.....ehm....va beh, ci siamo capiti..

...si continua coi lavori, pianino ma si avanti.....
ho fatto i "prototipi" dei nuovi passivi, poi si dovra' provarli....intanto eccoli qui...questo e' un passivo per il supertweeter..




questo e' per il tweeter...




..qui ho un altro passivo sempre per il tweeter, ma con frequenza diversa e "pendenza" piu' ripida....




..infine il filtro per midrange....




i passivi sono mono, sono solamente per prova e nel caso andassero bene li faro' meglio e con i vari componenti disposti in modo ordinato....
Ora vedremo come suonano.......

....ho dimenticato questo...
va beh, e' sempre per il tweeter, ma con frequenza diversa.... ci sono molti condensatori perche' ho fatto il serie/parallelo fra loro per avere un valore adatto alla frequenza che volevo provare....

wow Ste la cosa si fa seria!! li hai provati?

...ieri sera ho cominciato a provarli.... beh, sembra che i filtri per i midrange siano una buona base di partenza....c'e' da perfezionarli ma non c'e' male...
Con i filtri dei tweeter ho alcuni problemi con la parte alta.. con le voci ho sentito che alcune lettere, come la s, sono sibilanti...mentre con alcuni strumenti il suono e' troppo esuberante... poi ci deve essere anche un problemino di fase, alcune volte sembra che certe voci si spostino verso destra...
Con i filtri per i supertweeter sembra ok... ma credo sia meglio alzare ancora il
passa-alto e poi attenuarli un po'.. Adesso dovrei orientare bene tweeter e supertweeter, poi ricominciare con i filtri.. mi serve una coppia di montanti per rifare tutto, ma non li trovo..

da tutto questo credi che otterrai dei buoni miglioramenti???comunque per regolare i passivi ci vuole molto??basta aggiunger o togliere un pezzo oppure va rifatto tutto

ciao Antonio... beh, di sicuro avro' miglioramenti, poi quando avro' trovato il filtro giusto, usero' condensatori di qualita' migliore stavolta....
per tarare un passivo ci vuole parecchio tempo.... alle volte basta sostituire un particolare, altre volte devi rifare.... poi ogni volta che fai una modifica al passivo serve controllare con lo strumento e poi ascoltare...con i passivi non e' facile..

chissà perchè lo avevo capito =)

...credo che il parametro "QF" come lo definisce Fiat Uno, (io lo definisco FC...)
in questo caso sia stato fondamentale.... il filtro per i supertweeter e' stato rifatto e provato.....risultato ok...eccolo in fase "prototipo"...




qui invece e' fissato ad un piccolo stampato, per essere provato in auto..




...come dicevo, sembra ok...manca solamente l'attenuazione, ma le resistenze le metto quando faccio il filtro definitivo... il passa-alto ora e' a 12Khz/12db x ottava.....